Námestie Frankhplatz sa stáva ekologickejším: v roku 2024 sa začína s redesignom pre lepšiu kvalitu života!

Námestie Frankhplatz sa stáva ekologickejším: v roku 2024 sa začína s redesignom pre lepšiu kvalitu života!

Čoskoro to vo viedenskom Josefstadte opäť pôjde dobre: ​​redizajn Frankhplatz je hneď za rohom a prvé plány sú predstavené. Stavebné práce sa majú začať v apríli 2024 a obyvatelia sa už zapojili do procesu participácie. Cieľ? Zvýšiť kvalitu života a zatraktívniť verejné priestranstvá. MeinBezirk informuje, že plášť stanice metra Frankhplatz je už dokončený, no uvedenie do prevádzky stále mešká. Námestie nebude len uzlom pre stanicu metra, ale aj pre cyklotrasu, ktorá spája Universitätsstrasse s Alser Strasse.

Čo konkrétne môžu obyvatelia a okoloidúci očakávať? Plánuje sa odplombovanie takmer 5000 metrov štvorcových pozemku, aby vzniklo viac zelených plôch. Tieto nové oblasti majú byť integrované do Schwarzspanierstrasse, Garelligasse a Frankhplatz. Okrem toho je plánovaných 16 nových stromov a 40 možností sedenia s prvkami tieňa. Cieľom týchto opatrení je vytvorenie priestorov na stretávanie sa pre chodcov, ktoré by mali prispieť aj k upokojeniu dopravy.

Obchádzka a upokojenie dopravy

Stavenisko so sebou samozrejme prináša aj zmeny: Landesgerichtsstrasse bude v budúcnosti prejazdná len v jednom jazdnom pruhu od Universitätsstrasse po Felderstrasse a prejazd medzi Alser Strasse a Universitätsstrasse bude od začiatku výstavby úplne uzavretý. Cestári v smere na 9. obvod musia byť presmerovaní z Feldersstrasse cez Ebendorfer Strasse. Wiener Linien tiež odporúča vyhýbať sa veľkým oblastiam, ak cieľ nie je v blízkosti. S niekoľkými krátkymi obmedzeniami cez víkendy však električkové linky 43 a 44 naďalej normálne premávajú, ako nás informuje Our Josefstadt.

Prechod dopravy je ústrednou témou súčasného plánovania nielen pre Viedeň, ale aj pre mnohé ďalšie mestá. Podľa informácií z BMV je bezproblémová mobilita pre našu spoločnosť kľúčová. Cieľom prechodu na mobilitu je vytvoriť nové dopravné prostriedky a koncepcie bez toho, aby sa museli vzdať pohodlia. Ide o zníženie súkromnej motorizovanej dopravy a podporu hmatateľných alternatív, akými sú chôdza, cyklistika a miestna verejná doprava. Redizajn Frankhplatz presne zapadá do tejto stratégie a vytvára infraštruktúru na „krátke vzdialenosti“, ktorá posilňuje využívanie ekologických dopravných prostriedkov.

Za túto reorganizáciu sa jednoznačne vyslovili okresní lídri Martin Fabisch (Zelení) a Saya Ahmad (SPÖ). Celý projekt má byť dokončený do konca roku 2026 a mohol by sa tak stať skutočným výstavným projektom mesta. Redizajnom sa natrvalo nezmení len samotný Frankhplatz, ale aj celé priľahlé okolie.