Frankhplatz devine mai verde: reproiectarea începe în 2024 pentru o calitate mai bună a vieții!
Frankhplatz va fi reproiectată până la sfârșitul anului 2026: stație de metrou, spații verzi și spații prietenoase pentru pietoni pentru o calitate mai ridicată a vieții.

Frankhplatz devine mai verde: reproiectarea începe în 2024 pentru o calitate mai bună a vieții!
Lucrurile vor merge din nou bine în Josefstadt din Viena: reproiectarea Frankhplatz este chiar după colț și primele planuri au fost prezentate. Lucrările de construcție sunt programate să înceapă în aprilie 2024, iar rezidenții au fost deja implicați într-un proces de participare. Obiectivul? Creșteți calitatea vieții și faceți spațiile publice mai atractive. MeinBezirk informează că carcasa stației de metrou Frankhplatz a fost deja finalizată, dar punerea în funcțiune este încă întârziată. Piața nu va fi doar un nod pentru stația de metrou, ci și pentru o pistă de biciclete care leagă Universitätsstrasse de Alser Strasse.
La ce se pot aștepta exact locuitorii și trecătorii? Este planificată o desigilare a aproape 5.000 de metri pătrați de teren pentru a crea mai multe spații verzi. Aceste noi zone urmează să fie integrate în Schwarzspaniersstrasse, Garelligasse și Frankhplatz. În plus, sunt planificați 16 copaci noi și 40 de opțiuni de scaune cu elemente de umbră. Scopul acestor măsuri este de a crea spații de întâlnire prietenoase cu pietonii, care ar trebui să contribuie și la calmarea traficului.
Ocol și calmarea traficului
Desigur, șantierul aduce cu sine și schimbări: în viitor, Landesgerichtsstrasse va fi accesibilă doar pe o bandă de la Universitätsstrasse la Felderstrasse, iar trecerea dintre Alser Strasse și Universitätsstrasse va fi complet închisă de la începutul construcției. Utilizatorii drumurilor în direcția districtului 9 trebuie să fie redirecționați din Felderstrasse prin Ebendorfer Strasse. De asemenea, Wiener Linien recomandă evitarea zonelor mari dacă destinația nu este în apropiere. Cu toate acestea, cu câteva restricții scurte în weekend, liniile de tramvai 43 și 44 continuă să funcționeze normal, așa cum ne informează Our Josefstadt.
Tranziția transportului este un subiect central în planificarea actuală nu numai pentru Viena, ci și pentru multe alte orașe. Potrivit informațiilor de la BMV, mobilitatea fără probleme este crucială pentru societatea noastră. Tranziția de mobilitate are ca scop stabilirea de noi mijloace de transport și concepte fără a fi nevoie să renunțe la confort. Este vorba despre reducerea transportului privat motorizat și promovarea unor alternative tangibile precum mersul pe jos, mersul cu bicicleta și transportul public local. Reproiectarea Frankhplatz se încadrează exact în această strategie și creează o infrastructură pentru „distanțe scurte” care întărește utilizarea mijloacelor de transport ecologice.
Liderii districtului Martin Fabisch (Verzii) și Saya Ahmad (SPÖ) s-au pronunțat clar în favoarea acestei reorganizări. Întregul proiect este programat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2026 și, prin urmare, ar putea deveni un adevărat proiect de vitrină pentru oraș. Reproiectarea nu numai că va schimba definitiv Frankhplatz, ci și întreaga zonă înconjurătoare.