Frankhplatz staje się bardziej ekologiczny: w 2024 r. rozpoczyna się przebudowa w celu poprawy jakości życia!

Frankhplatz staje się bardziej ekologiczny: w 2024 r. rozpoczyna się przebudowa w celu poprawy jakości życia!

Wkrótce w wiedeńskim Josefstadt wszystko będzie dobrze się układać: przebudowa Frankhplatz jest tuż za rogiem i zaprezentowano pierwsze plany. Rozpoczęcie prac budowlanych zaplanowano na kwiecień 2024 r., a w proces partycypacyjny zaangażowali się już mieszkańcy. Cel? Podnieś jakość życia i uatrakcyjnij przestrzeń publiczną. MeinBezirk informuje, że stan surowy stacji metra Frankhplatz został już ukończony, ale oddanie do użytku nadal się opóźnia. Plac będzie nie tylko węzłem komunikacyjnym dla stacji metra, ale także ścieżki rowerowej łączącej Universitätsstrasse z Alser Strasse.

Czego dokładnie mogą spodziewać się mieszkańcy i przechodnie? Planowane jest odblokowanie prawie 5000 metrów kwadratowych terenu, aby stworzyć więcej terenów zielonych. Te nowe obszary mają zostać zintegrowane przy Schwarzspanierstrasse, Garelligasse i Frankhplatz. Ponadto planowanych jest 16 nowych drzew i 40 miejsc do siedzenia z elementami cienia. Celem tych działań jest stworzenie przyjaznych pieszym przestrzeni spotkań, co powinno także przyczynić się do uspokojenia ruchu.

Objazdy i uspokojenie ruchu

Oczywiście plac budowy niesie ze sobą również zmiany: w przyszłości Landesgerichtsstrasse będzie można dojechać tylko jednym pasem od Universitätsstrasse do Felderstrasse, a przejście pomiędzy Alser Strasse i Universitätsstrasse będzie całkowicie zamknięte od początku budowy. Użytkownicy drogi w kierunku 9. dzielnicy muszą zostać przekierowani z Felderstrasse przez Ebendorfer Strasse. Wiener Linien zaleca również unikanie dużych obszarów, jeśli cel podróży nie znajduje się w pobliżu. Jednakże, z kilkoma krótkimi ograniczeniami w weekendy, linie tramwajowe 43 i 44 nadal kursują normalnie, jak informuje nas Nasz Josefstadt.

Transformacja transportu jest głównym tematem obecnego planowania nie tylko Wiednia, ale także wielu innych miast. Według informacji BMV płynna mobilność ma kluczowe znaczenie dla naszego społeczeństwa. Transformacja mobilności ma na celu ustanowienie nowych środków transportu i koncepcji bez konieczności rezygnacji z wygody. Chodzi o ograniczenie prywatnego transportu zmotoryzowanego i promowanie wymiernych alternatyw, takich jak ruch pieszy, jazda na rowerze i lokalny transport publiczny. Przeprojektowanie Frankhplatz dokładnie wpisuje się w tę strategię i tworzy infrastrukturę dla „krótkich odległości”, która wzmacnia wykorzystanie przyjaznych dla środowiska środków transportu.

Liderzy okręgów Martin Fabisch (Zieloni) i Saya Ahmad (SPÖ) wyraźnie opowiedzieli się za tą reorganizacją. Zakończenie całej inwestycji zaplanowano na koniec 2026 roku, dzięki czemu może stać się prawdziwą wizytówką miasta. Przeprojektowanie trwale zmieni nie tylko sam Frankhplatz, ale także całą okolicę.