Frankhplatz postaje zeleniji: redizajn počinje 2024. za bolju kvalitetu života!

Frankhplatz postaje zeleniji: redizajn počinje 2024. za bolju kvalitetu života!

U bečkom Josefstadtu uskoro će opet krenuti dobro: redizajn Frankhplatza je pred vratima i prvi planovi su predstavljeni. Početak građevinskih radova planiran je za travanj 2024., a stanovnici su već uključeni u proces sudjelovanja. Cilj? Povećati kvalitetu života i učiniti javne prostore privlačnijim. MeinBezirk obavještava da je školjka stanice podzemne željeznice Frankhplatz već dovršena, ali puštanje u rad još uvijek kasni. Trg neće biti samo čvorište za stanicu podzemne željeznice, već i za biciklističku stazu koja povezuje Universitätsstrasse s Alser Strasse.

Što točno mogu očekivati ​​stanovnici i prolaznici? Planirano je otvaranje gotovo 5000 četvornih metara zemljišta kako bi se stvorilo više zelenih površina. Ova nova područja trebala bi biti integrirana u Schwarzspanierstrasse, Garelligasse i Frankhplatz. Osim toga, planirano je 16 novih stabala i 40 sjedećih mjesta s elementima za sjene. Cilj ovih mjera je stvoriti prostore za sastanke prilagođene pješacima, što bi trebalo pridonijeti i smirivanju prometa.

Obilaznica i smirivanje prometa

Naravno, gradilište sa sobom donosi i promjene: Landesgerichtsstrasse će ubuduće biti dostupna samo jednom trakom od Universitätsstrasse do Felderstrasse, a prolaz između Alser Strasse i Universitätsstrasse bit će potpuno zatvoren od početka izgradnje. Sudionici u prometu u smjeru 9. okruga moraju se preusmjeriti s Felderstrasse preko Ebendorfer Strasse. Wiener Linien također preporučuje izbjegavanje velikih područja ako odredište nije u blizini. Međutim, uz nekoliko kratkih ograničenja vikendom, tramvajske linije 43 i 44 nastavljaju normalno prometovati, kako nas obavještava Our Josefstadt.

Prometni prijelaz središnja je tema trenutnog planiranja ne samo za Beč, već i za mnoge druge gradove. Prema informacijama iz BMV, neometana mobilnost ključna je za naše društvo. Tranzicija mobilnosti ima za cilj uspostaviti nova prijevozna sredstva i koncepte bez potrebe za odricanjem od udobnosti. Radi se o smanjenju privatnog motoriziranog prijevoza i promicanju opipljivih alternativa poput hodanja, vožnje biciklom i lokalnog javnog prijevoza. Redizajn Frankhplatza upravo se uklapa u ovu strategiju i stvara infrastrukturu za "kratke udaljenosti" koja jača korištenje ekološki prihvatljivih prijevoznih sredstava.

Čelnici okruga Martin Fabisch (Zeleni) i Saya Ahmad (SPÖ) jasno su se izjasnili za ovu reorganizaciju. Cijeli projekt trebao bi biti dovršen do kraja 2026. godine te bi stoga mogao postati pravi izložni projekt za grad. Redizajn neće samo trajno promijeniti sam Frankhplatz, već i cijelo okolno područje.