Frankhplatz muutub rohelisemaks: 2024. aastal alustatakse ümberkujundamist parema elukvaliteedi nimel!

Frankhplatz muutub rohelisemaks: 2024. aastal alustatakse ümberkujundamist parema elukvaliteedi nimel!

Viini Josefstadtis läheb peagi jälle hästi: Frankhplatzi ümberkujundus on kohe-kohe käes ja esimesed plaanid esitletud. Ehitustöödega on kavas alustada 2024. aasta aprillis ning elanikke on juba osalemisprotsessi kaasatud. Eesmärk? Tõsta elukvaliteeti ja muuta avalikud ruumid atraktiivsemaks. MeinBezirk teatab, et Frankhplatzi metroojaama kest on juba lõpetatud, kuid kasutuselevõtt viibib endiselt. Väljak ei ole mitte ainult metroojaama sõlmpunkt, vaid ka jalgrattatee, mis ühendab Universitätsstrasse ja Alser Strasse.

Mida elanikel ja möödujatel täpsemalt oodata on? Peaaegu 5000 ruutmeetri suurune maa-ala on plaanis avada, et luua juurde rohealasid. Need uued piirkonnad tuleb integreerida Schwarzspanierstrasse, Garelligasse ja Frankhplatzi. Lisaks on kavas 16 uut puud ja 40 varjuelementidega istumisvõimalust. Nende meetmete eesmärk on luua jalakäijasõbralikud koosolekuruumid, mis peaksid samuti kaasa aitama liikluse rahustamisele.

Ümbersõidu ja liikluse rahustamine

Loomulikult toob ehitusplats endaga kaasa ka muudatusi: edaspidi pääseb Landesgerichtsstrasse ainult ühel sõidurajal Universitätsstrassest Felderstrasseni ning Alser Strasse ja Universitätsstrasse vaheline läbipääs suletakse ehituse algusest täielikult. 9. linnaosa suunal liiklejad tuleb Felderstrasselt Ebendorfer Strasse kaudu ümber suunata. Wiener Linien soovitab vältida ka suuri alasid, kui sihtkoht pole läheduses. Kuid mõnede lühikeste piirangutega nädalavahetustel jätkavad trammiliinid 43 ja 44 tavapäraselt, nagu Meie Josefstadt meile teatab.

Transpordi üleminek on praeguse planeerimise keskne teema mitte ainult Viini, vaid ka paljude teiste linnade jaoks. Vastavalt BMV teabele on sujuv liikuvus meie ühiskonna jaoks ülioluline. Liikuvuse ülemineku eesmärk on luua uusi transpordivahendeid ja kontseptsioone, ilma et peaks loobuma mugavusest. See seisneb eramootortranspordi vähendamises ja käegakatsutavate alternatiivide, nagu kõndimine, jalgrattasõit ja kohalik ühistransport, edendamine. Frankhplatzi ümberkujundamine sobib täpselt selle strateegiaga ja loob taristu "lühikeste vahemaade" jaoks, mis tugevdab keskkonnasõbralike transpordivahendite kasutamist.

Piirkonna juhid Martin Fabisch (Rohelised) ja Saya Ahmad (SPÖ) on selgelt selle ümberkorralduse poolt sõna võtnud. Kogu projekt peaks plaanide kohaselt valmima 2026. aasta lõpuks ja seetõttu võib sellest saada linna jaoks tõeline esitlusprojekt. Ümberkujundamine ei muuda jäädavalt mitte ainult Frankhplatzi ennast, vaid ka kogu ümbritsevat ala.