Kaos z e-skiroji na Dunaju: V nesreči poškodovan malček!
Nesreča z električnim skirojem na Dunaju-Alsergrund: petletni otrok poškodovan, voznik se sooča s pravnimi posledicami. Preverja se prometna varnost.

Kaos z e-skiroji na Dunaju: V nesreči poškodovan malček!
Huda nesreča se je zgodila v torek popoldne na Dunaju-Alsergrundu, ko je 39-letni voznik e-skuterja na pločniku trčil v petletnega otroka. Glasno Cosmo Čeh je v nasprotju z veljavnimi prometnimi predpisi vozil po pločniku, kar se je končalo z bolečim obračunom. Otrok se je lažje poškodoval in so ga odpeljali na zdravniško pomoč v bolnišnico. Čeprav voznik e-skuterja ni bil poškodovan, se zdaj sooča z več obtožbami, ker njegovo vozilo ni izpolnjevalo zahtevanih standardov zmogljivosti.
Dunaj se vse pogosteje sooča z valom nesreč z električnimi skiroji. Po avstrijski statistiki nesreč bo število poškodovanih voznikov e-skuterjev leta 2024 doseglo 7500 poškodovanih ljudi, kar je alarmantno povečanje za 25 odstotkov v primerjavi s prejšnjim letom. Leta 2023 so našteli že 6000 poškodb, od leta 2019 pa se je to število povečalo za več kot šestkrat ( KFV ). Glede na to zastrašujočo statistiko se dunajska policija krepi, da bi ukrepala proti kršitvam, kot so vožnja po pločnikih in tehnične okvare.
Zaskrbljujoč trend
Nesreča vpliva tudi na dojemanje varnosti državljanov. Medtem ko je 78 odstotkov nesreč z e-skiroji solo nesreč, 45 odstotkov udeležencev v prometu vidi voznike e-skirojev kot glavni vzrok konfliktov v cestnem prometu. Zaskrbljujoči so tudi trendi glede uživanja alkohola: v prvi polovici leta 2024 je bilo pijanih 16 odstotkov voznikov e-skuterjev, kar predstavlja porast v primerjavi z letom 2023 ( KFV ). Poleg tega bo stopnja nošenja čelad med vozniki e-skuterjev leta 2024 izjemno nizka in znaša le 13 odstotkov.
Dunajska policija se je odločila povečati varnostne standarde na ulicah. Redne akcije na žariščih nesreč so del svežnja ukrepov za boj proti vse pogostejšemu številu nesreč in z njimi povezanih poškodb. Poleg tega KFV poziva k uvedbi predpisov, ki bi lahko na primer zahtevali splošno obvezno uporabo čelade za voznike e-skuterjev, drugo zavoro in signalne elemente, kot so zvonci in utripajoče luči.
Visoka cena nesreče
Leta 2024 je umrlo skupno sedem voznikov e-skirojev, kar je rekordno število, ki bi moralo dodatno dvigniti ozaveščenost o tveganjih v cestnem prometu. Vse glasnejša je tudi razprava o omejitvah hitrosti, ki bi jo lahko znižali s sedanjih 25 km/h na 20 km/h. To bi lahko pomagalo preprečiti prihodnje nesreče in tako povečati varnost tako voznikov kot pešcev.
Podroben pregled novih predpisov in varnostnih ukrepov bi lahko bil v prihodnjih tednih ključen. Pristojni se osredotočajo na pomanjkljivosti v varnostni opremi e-skirojev in pogoste kršitve prometnih predpisov. Torkova nesreča bi lahko bila še en alarm za večjo varnost v cestnem prometu za vse.