Haos cu trotinete electrice în Viena: copil mic rănit într-un accident!

Haos cu trotinete electrice în Viena: copil mic rănit într-un accident!

Un incident grav a avut loc marți după-amiază în Viena-Alsergrund, când un șofer de scuter electric în vârstă de 39 de ani s-a ciocnit de un copil de cinci ani pe un trotuar. Tare Cosmo Cetățeanul ceh a condus pe trotuar cu încălcarea regulilor de circulație în vigoare, care s-a încheiat cu o întâlnire dureroasă. Copilul a suferit răni ușoare și a fost transportat la spital pentru îngrijiri medicale. Deși șoferul scuterului electric nu a fost rănit, acum se confruntă cu mai multe acuzații, deoarece vehiculul său nu a îndeplinit standardele de performanță cerute.

Viena se confruntă din ce în ce mai mult cu un val de accidente de scutere electrice. Potrivit statisticilor austriece privind accidentele, numărul șoferilor de scutere electrice răniți va ajunge la 7.500 de persoane rănite în 2024, o creștere alarmantă de 25% față de anul precedent. În 2023, au fost deja numărate 6.000 de răniți, iar din 2019 acest număr a crescut de peste șase ori ( KFV ). Având în vedere aceste statistici înfricoșătoare, controalele de către poliția din Viena sunt sporite pentru a lua măsuri împotriva încălcărilor precum conducerea pe trotuare și defecțiuni tehnice.

O tendință îngrijorătoare

Accidentul are, de asemenea, un impact asupra percepției cetățenilor asupra siguranței. În timp ce 78 la sută dintre accidentele cu scuterele electrice sunt accidente individuale, 45 la sută dintre utilizatorii drumurilor percep conducătorii de trotinete electrice drept principala cauză a conflictelor în traficul rutier. Există tendințe alarmante și în ceea ce privește consumul de alcool: în prima jumătate a anului 2024, 16 la sută dintre șoferii de scutere electrice erau în stare de ebrietate, ceea ce reprezintă o creștere față de 2023 ( KFV ). În plus, rata de purtare a căștii în rândul motocicleților de scutere electrice în 2024 va fi extrem de scăzută, de doar 13%.

Poliția din Viena a decis să mărească standardele de siguranță pe străzi. Campaniile regulate la punctele fierbinți de accidente fac parte din pachetul de măsuri pentru a contracara numărul tot mai mare de accidente și rănirile asociate. În plus, KFV solicită introducerea unor reglementări care ar putea, de exemplu, să impună o cerință generală privind căștile pentru șoferii de scutere electrice, o a doua frână și elemente de semnalizare, cum ar fi sonerii și luminile intermitente.

Prețul mare al accidentului

Un total de șapte motocicliști de scutere electrice au murit în 2024, un număr record care ar trebui să crească și mai mult conștientizarea riscurilor din traficul rutier. Discuția despre limitele de viteză, care ar putea fi reduse de la actualul 25 km/h la 20 km/h, este tot mai puternică. Acest lucru ar putea ajuta la prevenirea viitoarelor accidente și, prin urmare, la creșterea siguranței atât a șoferilor, cât și a pietonilor.

O privire detaliată asupra noilor reglementări și măsuri de siguranță ar putea fi crucială în următoarele săptămâni. Autoritățile se concentrează pe deficiențele echipamentelor relevante pentru siguranță ale trotinetelor electrice și pe încălcările frecvente ale regulilor de circulație. Accidentul de marți ar putea servi drept un alt semnal de alarmă pentru a crește siguranța rutieră pentru toată lumea.