Caos de scooters elétricos em Viena: criança ferida em acidente!

Caos de scooters elétricos em Viena: criança ferida em acidente!

Um grave incidente ocorreu na tarde de terça-feira em Viena-Alsergrund, quando um motorista de uma scooter elétrica de 39 anos colidiu com uma criança de cinco anos na calçada. Alto Cosmo O cidadão checo conduziu na calçada, violando as regras de trânsito em vigor, o que terminou num encontro doloroso. A criança sofreu ferimentos leves e teve que ser levada ao hospital para atendimento médico. Embora o motorista da scooter elétrica não tenha se ferido, ele agora enfrenta várias acusações porque seu veículo não atendeu aos padrões de desempenho exigidos.

Viena enfrenta cada vez mais uma onda de acidentes com trotinetes elétricas. De acordo com as estatísticas de acidentes austríacas, o número de condutores de scooters elétricos feridos atingirá 7.500 feridos em 2024, um aumento alarmante de 25 por cento em comparação com o ano anterior. Em 2023 já foram contabilizadas 6 mil lesões, e desde 2019 esse número aumentou mais de seis vezes ( KFV ). Perante estas estatísticas assustadoras, os controlos da polícia de Viena estão a ser aumentados, a fim de tomar medidas contra violações como a condução em passeios e defeitos técnicos.

Uma tendência preocupante

O acidente também tem impacto na percepção de segurança dos cidadãos. Embora 78 por cento dos acidentes com trotinetes elétricas sejam acidentes individuais, 45 por cento dos utentes da estrada consideram os condutores de trotinetes elétricas a principal causa de conflitos no trânsito rodoviário. Existem também tendências alarmantes relativamente ao consumo de álcool: no primeiro semestre de 2024, 16 por cento dos condutores de trotinetes elétricas estavam embriagados, o que representa um aumento em relação a 2023 ( KFV ). Além disso, a taxa de uso de capacete entre os condutores de trotinetes elétricas em 2024 será extremamente baixa, de apenas 13 por cento.

A polícia de Viena decidiu aumentar os padrões de segurança nas ruas. Campanhas regulares nos centros de acidentes fazem parte do pacote de medidas para combater o número crescente de acidentes e as lesões associadas. Além disso, a KFV apela à introdução de regulamentos que possam, por exemplo, exigir um requisito geral de capacete para condutores de trotinetes elétricas, um segundo travão e elementos de sinalização como campainhas e luzes intermitentes.

O alto preço do acidente

Um total de sete condutores de trotinetes elétricas morreram em 2024, um número recorde que deverá aumentar ainda mais a sensibilização para os riscos no trânsito rodoviário. A discussão sobre os limites de velocidade, que poderiam ser reduzidos dos atuais 25 km/h para 20 km/h, também está ficando mais intensa. Isto poderia ajudar a prevenir futuros acidentes e, portanto, aumentar a segurança tanto dos condutores como dos peões.

Uma análise detalhada dos novos regulamentos e medidas de segurança poderá ser crucial nas próximas semanas. As autoridades estão se concentrando nas deficiências dos equipamentos relevantes para a segurança das e-scooters e nas frequentes violações das regras de trânsito. O acidente de terça-feira poderá servir como mais um alerta para aumentar a segurança rodoviária para todos.