Chaos des scooters électriques à Vienne : un enfant blessé dans un accident !

Chaos des scooters électriques à Vienne : un enfant blessé dans un accident !

Un grave incident s'est produit mardi après-midi à Vienne-Alsergrund lorsqu'un conducteur de scooter électrique de 39 ans est entré en collision avec un enfant de cinq ans sur un trottoir. Fort Cosmos Le ressortissant tchèque a roulé sur le trottoir en violation du code de la route en vigueur, ce qui s'est soldé par une rencontre douloureuse. L'enfant a été légèrement blessé et a dû être transporté à l'hôpital pour recevoir des soins médicaux. Même si le conducteur du scooter électrique n'a pas été blessé, il fait désormais face à plusieurs accusations parce que son véhicule ne répondait pas aux normes de performance requises.

Vienne est de plus en plus confrontée à une vague d'accidents de scooters électriques. Selon les statistiques autrichiennes des accidents, le nombre de conducteurs de scooters électriques blessés atteindra 7 500 personnes en 2024, soit une augmentation alarmante de 25 % par rapport à l'année précédente. En 2023, 6 000 blessés étaient déjà dénombrés, et depuis 2019 ce nombre a plus que sextuplé ( KFV ). Face à ces statistiques effrayantes, les contrôles de la police viennoise sont renforcés afin de lutter contre des infractions telles que la conduite sur les trottoirs et les défauts techniques.

Une tendance inquiétante

L’accident a également un impact sur la perception de sécurité des citoyens. Alors que 78 pour cent des accidents de scooters électriques sont des accidents solos, 45 pour cent des usagers de la route considèrent les conducteurs de scooters électriques comme la principale cause des conflits dans la circulation routière. Il existe également des tendances alarmantes concernant la consommation d'alcool : au premier semestre 2024, 16 % des conducteurs de scooters électriques étaient ivres, ce qui représente une augmentation par rapport à 2023 ( KFV ). En outre, le taux de port du casque parmi les conducteurs de scooters électriques en 2024 sera extrêmement faible, à seulement 13 %.

La police viennoise a décidé de renforcer les normes de sécurité dans les rues. Des campagnes régulières sur les points chauds des accidents font partie de l'ensemble des mesures visant à contrer le nombre croissant d'accidents et les blessures qui en découlent. En outre, la KFV réclame l'introduction de réglementations qui pourraient, par exemple, exiger une exigence générale en matière de port du casque pour les conducteurs de scooters électriques, un deuxième frein et des éléments de signalisation tels que des cloches et des feux clignotants.

Le prix élevé de l'accident

Au total, sept conducteurs de trottinettes électriques sont morts en 2024, un nombre record qui devrait encore sensibiliser aux risques liés à la circulation routière. Le débat sur les limitations de vitesse, qui pourraient être réduites de 25 km/h actuellement à 20 km/h, s'intensifie également. Cela pourrait contribuer à prévenir de futurs accidents et donc accroître la sécurité des conducteurs et des piétons.

Un examen détaillé des nouvelles réglementations et mesures de sécurité pourrait s’avérer crucial dans les semaines à venir. Les autorités se concentrent sur les lacunes des équipements de sécurité des scooters électriques et sur les violations fréquentes du code de la route. L'accident de mardi pourrait servir de sonnette d'alarme pour accroître la sécurité routière pour tous.