Klagenfurt firar: Ny järnvägstunnel kommer att bli en trafikrevolution!
Den nya gångtunneln i Klagenfurt öppnar den 1 november 2025, efter 20 månaders byggnation för att förbättra trafiksäkerheten.

Klagenfurt firar: Ny järnvägstunnel kommer att bli en trafikrevolution!
Ett viktigt transportprojekt är snart klart i Klagenfurt. Efter 20 månaders pyssel med bygget på gångtunneln vid järnvägsövergången Waidmannsdorfer Straße är öppningen planerad till den 1 november 2025. Detta är inte bara en anledning att glädjas för invånarna, utan också en betydande förbättring för trafiksituationen i regionen.
Waidmannsdorfer Straße var en av de mest trafikerade järnvägsövergångarna i Kärnten, med 5 400 fordon som återvänder varje dag. Bommarna utanför byggarbetsplatsen var ofta stängda i upp till åtta timmar om dagen, vilket drev upp väntetiderna till upp till 45 minuter under rusningstid. Den nya gångtunneln ska nu säkerställa ett jämnare trafikflöde och ökad säkerhet för alla trafikanter, inklusive fotgängare och cyklister. Ett steg som lät vänta på sig!
Ett projekt med många utmaningar
Byggnadsarbetet påbörjades i februari 2024 och slutfördes framgångsrikt trots byte av stadsstyrelser och en initial brist på prioritet. Med en budget på 15 miljoner euro, varav hälften bärs av staden Klagenfurt, är detta projekt ett synligt tecken på de investeringar som också behöver göras i Kärntens infrastruktur. Och det visar sig: Om du har en bra hand kan du göra underverk även med tillräckliga medel.
Renoveringarna omfattade inte bara själva gångtunneln, utan också betydande förändringar av Waidmannsdorfer Straße. Detta kommer i fortsättningen att passera under ÖBB-järnvägen. Dietrichstrasse kommer inte längre att anslutas till Waidmannsdorfer Strasse, och Bahnstrasse kommer att få en ny bro till Humboldstrasse. En informationskväll i bygdegården informerade medborgarna i förväg om det planerade arbetet och dess effekter, vilket avsevärt främjade kommunikation och förståelse från invånarnas sida.
Slutsats och utsikter
Öppnandet av gångtunneln kommer inte bara att vara en lättnad för trafikanterna i Klagenfurt, utan kan också tjäna som modell för framtida förbättringar i andra städer. Mot bakgrund av de stora investeringar som kommer att göras i infrastruktursäkerhet de närmaste åren – totalt 166 miljarder euro planeras till 2029, med 107 miljarder euro som förväntas strömma enbart till järnvägen – är även dessa lokala projekt viktiga. Trafikdämpning av något slag är ett stort mål som eftersträvas i allt fler städer.
I detta avseende åtnjuter vårt läge i Klagenfurt ett särskilt privilegium, och förhoppningarna är höga att den nyskapade gångtunneln inte bara kommer att lindra de dagliga trafikstockningarna, utan också ha en positiv inverkan på människors inställning till livet.
För ytterligare information om byggnadsarbetet och de kommande trafikförändringarna kan intresserade medborgare konsultera ÖBB:s och staden Klagenfurts officiella webbplatser. Information om detta finns i artikeln från Liten tidning samt ÖBB att hitta. I allmänhet ägnas också uppmärksamhet åt den övergripande investeringsplanen dagliga nyheter hänvisas till, vilket belyser den fortsatta utvecklingen av transportinfrastrukturen.