Klagenfurt sărbătorește: Noul pasaj feroviar va fi o revoluție a traficului!

Klagenfurt sărbătorește: Noul pasaj feroviar va fi o revoluție a traficului!

Un proiect important de transport va fi finalizat în curând la Klagenfurt. După 20 de luni de reparații la construcția pasajului subteran de la trecerea de cale ferată Waidmannsdorfer Straße, deschiderea este programată pentru 1 noiembrie 2025. Acesta este nu doar un motiv de bucurie pentru locuitori, ci și o îmbunătățire semnificativă a situației traficului din regiune.

Waidmannsdorfer Straße a fost una dintre cele mai aglomerate puncte de trecere din Carintia, cu 5.400 de vehicule care se întorc în fiecare zi. Barierele din afara șantierului au fost adesea închise până la opt ore pe zi, mărind timpii de așteptare până la 45 de minute în orele de vârf. Noul pasaj subteran este acum menit să asigure un flux mai fluid al traficului și o siguranță mai mare pentru toți utilizatorii drumului, inclusiv pietonii și bicicliștii. Un pas care era de mult așteptat!

Un proiect cu multe provocări

Lucrările de construcție au început în februarie 2024 și au fost finalizate cu succes, în ciuda schimbării guvernelor orașului și a lipsei inițiale de prioritate. Cu un buget de 15 milioane de euro, din care jumătate a fost suportat de orașul Klagenfurt, acest proiect este un semn vizibil al investițiilor care trebuie făcute și în infrastructura din Carintia. Și se dovedește: dacă ai o mână bună, poți face minuni chiar și cu mijloace adecvate.

Renovațiile au inclus nu numai pasajul subteran în sine, ci și modificări semnificative ale Waidmannsdorfer Straße. În viitor, aceasta va trece pe sub linia de cale ferată ÖBB. Dietrichstrasse nu va mai fi conectată la Waidmannsdorfer Strasse, iar Bahnstrasse va avea un nou pod către Humboldstrasse. O seară de informare în centrul comunitar a informat în prealabil cetățenii despre lucrările planificate și efectele acesteia, ceea ce a promovat semnificativ comunicarea și înțelegerea din partea rezidenților.

Concluzie și perspectivă

Deschiderea pasajului subteran nu va fi doar o ușurare pentru utilizatorii drumurilor din Klagenfurt, ci ar putea servi și ca model pentru îmbunătățirile viitoare în alte orașe. Pe fondul investițiilor majore care vor fi făcute în securitatea infrastructurii în următorii câțiva ani - până în 2029 sunt planificate un total de 166 de miliarde de euro, cu 107 miliarde de euro estimate să se scurgă numai în calea ferată - aceste proiecte locale sunt și ele importante. Reducerea traficului este un obiectiv major care este urmărit în tot mai multe orașe.

În acest sens, locația noastră din Klagenfurt se bucură de un privilegiu deosebit și sunt mari speranțe că pasajul subteran nou creat nu numai că va atenua blocajele zilnice de trafic, ci va avea și un impact pozitiv asupra atitudinii oamenilor față de viață.

Pentru mai multe detalii despre lucrările de construcție și schimbările viitoare de trafic, cetățenii interesați pot consulta site-urile oficiale ale ÖBB și ale orașului Klagenfurt. Informațiile despre aceasta pot fi găsite în articolul din Ziar mic precum și cel ÖBB a găsi. În general, se acordă atenție și planului cuprinzător de investiții știri zilnice la care se face referire, ceea ce evidențiază dezvoltarea în continuare a infrastructurii de transport.