Klagenfurt tähistab: uus raudtee-alune on liiklusrevolutsioon!
Klagenfurti uus altsõit avatakse 1. novembril 2025 pärast 20 kuud kestnud ehitust liiklusohutuse parandamiseks.

Klagenfurt tähistab: uus raudtee-alune on liiklusrevolutsioon!
Klagenfurtis valmib peagi oluline transpordiprojekt. Pärast 20 kuud kestnud nokitsemist Waidmannsdorfer Straße raudteeülesõidu alamsõidul on avamine kavandatud 1. novembrile 2025. See pole mitte ainult põhjus rõõmustamiseks elanike üle, vaid ka piirkonna liiklusolukorra oluline paranemine.
Waidmannsdorfer Straße oli Kärnteni üks tihedama liiklusega raudteeületuskohti, kuhu pöördus iga päev tagasi 5400 sõidukit. Ehitusplatsi välised tõkked suleti sageli kuni kaheksaks tunniks päevas, mis pikendas ooteaega tipptundidel kuni 45 minutini. Uue allkäiguga soovitakse nüüd tagada sujuvam liiklusvoog ja suurem ohutus kõigile liiklejatele, sealhulgas jalakäijatele ja jalgratturitele. Samm, mida oli ammu oodata!
Projekt, millel on palju väljakutseid
Ehitustööd algasid 2024. aasta veebruaris ja viidi edukalt lõpule vaatamata linnavalitsuse vahetumisele ja esialgsele prioriteedi puudumisele. 15 miljoni euro suuruse eelarvega, millest poole kattis Klagenfurti linn, on see projekt nähtavaks märgiks investeeringutest, mida on vaja teha ka Kärnteni infrastruktuuri. Ja selgub: kui teil on hea käsi, saate isegi piisavate vahenditega imet teha.
Renoveerimine hõlmas mitte ainult alumist läbipääsu ennast, vaid ka olulisi muudatusi Waidmannsdorfer Straßel. Edaspidi läheb see ÖBB raudteeliini alt läbi. Dietrichstrasse ei ühendata enam Waidmannsdorfer Strasse'ga ja Bahnstrasse saab uue silla Humboldstrasse'iga. Rahvamajas toimunud teabeõhtul teavitati kodanikke eelnevalt planeeritavatest töödest ja selle mõjudest, mis soodustas oluliselt elanike suhtlust ja mõistmist.
Järeldus ja väljavaade
Alumineku avamine ei paku mitte ainult leevendust Klagenfurti liiklejatele, vaid võib olla ka eeskujuks edaspidisteks parendusteks teistes linnades. Lähiaastatel infrastruktuuri turvalisusesse tehtavate suurte investeeringute taustal - 2029. aastaks on planeeritud kokku 166 miljardit eurot, millest ainuüksi raudteele on oodata 107 miljardit eurot - on ka need kohalikud projektid olulised. Liikluse rahustamine on suur eesmärk, mille poole püüeldakse üha enamates linnades.
Selles osas on meie asukohal Klagenfurtis eriline privileeg ning lootus on suur, et vastloodud alumine läbisõit ei leevenda mitte ainult igapäevaseid ummikuid, vaid avaldab positiivset mõju ka inimeste ellusuhtumisele.
Täpsemat teavet ehitustööde ja eelseisvate liiklusmuudatuste kohta leiate ÖBB ja Klagenfurti linna ametlikelt veebisaitidelt. Teavet selle kohta leiate artiklist Väike ajaleht samuti ÖBB leida. Üldiselt pööratakse tähelepanu ka terviklikule investeerimiskavale päevauudised viidatud, mis tõstab esile transpordi infrastruktuuri edasist arengut.