Klagenfurt celebra: ¡El nuevo paso subterráneo del ferrocarril será una revolución en el tráfico!

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El nuevo paso subterráneo en Klagenfurt se inaugurará el 1 de noviembre de 2025, después de 20 meses de construcción para mejorar la seguridad del tráfico.

Die neue Unterführung in Klagenfurt wird am 1. November 2025 eröffnet, nach 20 Monaten Bauzeit für mehr Verkehrssicherheit.
El nuevo paso subterráneo en Klagenfurt se inaugurará el 1 de noviembre de 2025, después de 20 meses de construcción para mejorar la seguridad del tráfico.

Klagenfurt celebra: ¡El nuevo paso subterráneo del ferrocarril será una revolución en el tráfico!

Próximamente finalizará un importante proyecto de transporte en Klagenfurt. Después de 20 meses de retoques en la construcción del paso subterráneo en el cruce ferroviario de Waidmannsdorfer Straße, su inauguración está prevista para el 1 de noviembre de 2025. Esto no es sólo un motivo de alegría para los residentes, sino también una mejora significativa para la situación del tráfico en la región.

Waidmannsdorfer Straße era uno de los cruces ferroviarios más transitados de Carintia, con 5.400 vehículos regresando cada día. Las barreras fuera del sitio de construcción a menudo permanecían cerradas hasta ocho horas al día, lo que aumentaba los tiempos de espera hasta 45 minutos durante las horas pico. El nuevo paso subterráneo pretende ahora garantizar un flujo de tráfico más fluido y una mayor seguridad para todos los usuarios de la vía, incluidos peatones y ciclistas. ¡Un paso que debía haberse hecho hace mucho tiempo!

Un proyecto con muchos retos

Las obras de construcción comenzaron en febrero de 2024 y se completaron con éxito a pesar de los cambios en los gobiernos de la ciudad y la falta inicial de prioridad. Con un presupuesto de 15 millones de euros, la mitad de los cuales corre a cargo de la ciudad de Klagenfurt, este proyecto es una señal visible de las inversiones que también es necesario realizar en infraestructuras en Carintia. Y resulta que si tienes buena mano, puedes hacer maravillas incluso con los medios adecuados.

Las renovaciones incluyeron no sólo el paso subterráneo en sí, sino también cambios significativos en la Waidmannsdorfer Straße. En el futuro pasará bajo la línea ferroviaria ÖBB. La Dietrichstrasse ya no estará conectada con la Waidmannsdorfer Strasse y la Bahnstrasse tendrá un nuevo puente hacia la Humboldstrasse. Una velada informativa en el centro comunitario informó a los ciudadanos con antelación sobre las obras previstas y sus efectos, lo que favoreció considerablemente la comunicación y la comprensión por parte de los residentes.

Conclusión y perspectivas

La apertura del paso subterráneo no sólo supondrá un alivio para los usuarios de la carretera de Klagenfurt, sino que también podría servir como modelo para futuras mejoras en otras ciudades. En el contexto de las importantes inversiones que se realizarán en los próximos años en materia de seguridad de infraestructuras (se prevé un total de 166 mil millones de euros hasta 2029, de los cuales 107 mil millones de euros se destinarán sólo al ferrocarril), estos proyectos locales también son importantes. La pacificación del tráfico de algún tipo es un objetivo importante que se persigue en cada vez más ciudades.

En este sentido, nuestra ubicación en Klagenfurt goza de un privilegio especial y tenemos muchas esperanzas de que el nuevo paso subterráneo no sólo aliviará los atascos diarios, sino que también tendrá un impacto positivo en la actitud de las personas ante la vida.

Para obtener más detalles sobre las obras de construcción y los próximos cambios de tráfico, los ciudadanos interesados ​​pueden consultar los sitios web oficiales de la ÖBB y de la ciudad de Klagenfurt. La información al respecto se puede encontrar en el artículo de la Periódico pequeño así como el ÖBB para encontrar. En general, también se presta atención al plan integral de inversiones. noticias diarias mencionado, lo que pone de relieve el mayor desarrollo de la infraestructura de transporte.