Klagenfurt slaví: Nový železniční podjezd bude dopravní revolucí!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nový podjezd v Klagenfurtu se otevře 1. listopadu 2025 po 20 měsících výstavby, aby se zlepšila bezpečnost provozu.

Die neue Unterführung in Klagenfurt wird am 1. November 2025 eröffnet, nach 20 Monaten Bauzeit für mehr Verkehrssicherheit.
Nový podjezd v Klagenfurtu se otevře 1. listopadu 2025 po 20 měsících výstavby, aby se zlepšila bezpečnost provozu.

Klagenfurt slaví: Nový železniční podjezd bude dopravní revolucí!

V Klagenfurtu bude brzy dokončen důležitý dopravní projekt. Po 20 měsících šťouchání se s výstavbou podchodu u železničního přejezdu Waidmannsdorfer Straße je otevření naplánováno na 1. listopadu 2025. Je to nejen důvod k radosti obyvatel, ale také výrazné zlepšení dopravní situace v regionu.

Waidmannsdorfer Straße byl jedním z nejrušnějších železničních přejezdů v Korutanech, každý den se sem vracelo 5 400 vozidel. Závory mimo staveniště byly často uzavřeny až na osm hodin denně, což ve špičce prodloužilo čekací doby až na 45 minut. Nový podchod má nyní zajistit plynulejší provoz a větší bezpečnost pro všechny účastníky silničního provozu včetně chodců a cyklistů. Krok, který byl dlouho očekávaný!

Projekt s mnoha výzvami

Stavební práce začaly v únoru 2024 a byly úspěšně dokončeny i přes měnící se vedení města a počáteční nedostatek priorit. S rozpočtem 15 milionů eur, z nichž polovinu neslo město Klagenfurt, je tento projekt viditelnou známkou investic, které je také třeba provést do korutanské infrastruktury. A ukazuje se: Pokud máte dobrou ruku, dokážete zázraky i s adekvátními prostředky.

Rekonstrukce zahrnovala nejen samotný podchod, ale také významné změny Waidmannsdorfer Straße. Ta v budoucnu projde pod železniční tratí ÖBB. Dietrichstrasse již nebude napojena na Waidmannsdorfer Strasse a Bahnstrasse bude mít nový most do Humboldstrasse. O plánovaných pracích a jejich dopadech informoval občany s předstihem informační večer v komunitním centru, který výrazně podpořil komunikaci a porozumění ze strany obyvatel.

Závěr a výhled

Otevření podchodu bude nejen úlevou pro silničáře v Klagenfurtu, ale mohlo by sloužit i jako vzor pro budoucí zlepšení v dalších městech. Na pozadí velkých investic, které budou v příštích několika letech provedeny do zabezpečení infrastruktury – do roku 2029 je plánováno celkem 166 miliard eur, přičemž 107 miliard eur se očekává, že poteče jen do železnice – jsou tyto místní projekty také důležité. Určité zklidnění dopravy je hlavním cílem, který je sledován ve stále více městech.

V tomto ohledu má naše lokalita v Klagenfurtu zvláštní privilegium a doufáme, že nově vytvořený podchod nejen zmírní každodenní dopravní zácpy, ale bude mít také pozitivní dopad na životní postoj lidí.

Další podrobnosti o stavebních pracích a chystaných dopravních změnách mohou zájemci nahlédnout na oficiální webové stránky ÖBB a města Klagenfurt. Informace o tom lze nalézt v článku z Malé noviny stejně jako ÖBB najít. Obecně je pozornost věnována i komplexnímu investičnímu plánu denní zprávy který poukazuje na další rozvoj dopravní infrastruktury.