Klagenfurt slaví: Nový železniční podjezd bude dopravní revolucí!
Nový podjezd v Klagenfurtu se otevře 1. listopadu 2025 po 20 měsících výstavby, aby se zlepšila bezpečnost provozu.

Klagenfurt slaví: Nový železniční podjezd bude dopravní revolucí!
V Klagenfurtu bude brzy dokončen důležitý dopravní projekt. Po 20 měsících šťouchání se s výstavbou podchodu u železničního přejezdu Waidmannsdorfer Straße je otevření naplánováno na 1. listopadu 2025. Je to nejen důvod k radosti obyvatel, ale také výrazné zlepšení dopravní situace v regionu.
Waidmannsdorfer Straße byl jedním z nejrušnějších železničních přejezdů v Korutanech, každý den se sem vracelo 5 400 vozidel. Závory mimo staveniště byly často uzavřeny až na osm hodin denně, což ve špičce prodloužilo čekací doby až na 45 minut. Nový podchod má nyní zajistit plynulejší provoz a větší bezpečnost pro všechny účastníky silničního provozu včetně chodců a cyklistů. Krok, který byl dlouho očekávaný!
Projekt s mnoha výzvami
Stavební práce začaly v únoru 2024 a byly úspěšně dokončeny i přes měnící se vedení města a počáteční nedostatek priorit. S rozpočtem 15 milionů eur, z nichž polovinu neslo město Klagenfurt, je tento projekt viditelnou známkou investic, které je také třeba provést do korutanské infrastruktury. A ukazuje se: Pokud máte dobrou ruku, dokážete zázraky i s adekvátními prostředky.
Rekonstrukce zahrnovala nejen samotný podchod, ale také významné změny Waidmannsdorfer Straße. Ta v budoucnu projde pod železniční tratí ÖBB. Dietrichstrasse již nebude napojena na Waidmannsdorfer Strasse a Bahnstrasse bude mít nový most do Humboldstrasse. O plánovaných pracích a jejich dopadech informoval občany s předstihem informační večer v komunitním centru, který výrazně podpořil komunikaci a porozumění ze strany obyvatel.
Závěr a výhled
Otevření podchodu bude nejen úlevou pro silničáře v Klagenfurtu, ale mohlo by sloužit i jako vzor pro budoucí zlepšení v dalších městech. Na pozadí velkých investic, které budou v příštích několika letech provedeny do zabezpečení infrastruktury – do roku 2029 je plánováno celkem 166 miliard eur, přičemž 107 miliard eur se očekává, že poteče jen do železnice – jsou tyto místní projekty také důležité. Určité zklidnění dopravy je hlavním cílem, který je sledován ve stále více městech.
V tomto ohledu má naše lokalita v Klagenfurtu zvláštní privilegium a doufáme, že nově vytvořený podchod nejen zmírní každodenní dopravní zácpy, ale bude mít také pozitivní dopad na životní postoj lidí.
Další podrobnosti o stavebních pracích a chystaných dopravních změnách mohou zájemci nahlédnout na oficiální webové stránky ÖBB a města Klagenfurt. Informace o tom lze nalézt v článku z Malé noviny stejně jako ÖBB najít. Obecně je pozornost věnována i komplexnímu investičnímu plánu denní zprávy který poukazuje na další rozvoj dopravní infrastruktury.