WienMobil Hüpfer: تُحدث الحافلة الإلكترونية ثورة في مدينة الدانوب!
تعمل شركة WienMobil Hüpfer على تحسين الخدمات في مدينة الدانوب: ستبدأ ثلاث حافلات إلكترونية حسب الطلب في عام 2026. المرونة والاستدامة في النقل المحلي.

WienMobil Hüpfer: تُحدث الحافلة الإلكترونية ثورة في مدينة الدانوب!
قد يصبح الوضع المروري في مدينة الدانوب أكثر سلاسة قريبًا. في 7 يناير 2026، قامت WienMobil Hüpfer بتوسيع عروضها وأصبحت الآن ثلاث حافلات كهربائية متاحة للركاب عند الطلب في أيام الأسبوع. يعد برنامج تحسين وسائل النقل العام هذا هو الخطوة التالية في مشروع مثير يتحكم في "الميل الأخير" من التنقل في فيينا منذ سبتمبر 2023. توقف القطار خلال هذا الوقت، استخدم أكثر من 35000 شخص الخدمة المرنة - مما يدل على أن العرض يحظى بشعبية كبيرة.
تجعل الحافلة الإلكترونية عند الطلب السفر من وإلى منزلك أمرًا سهلاً بشكل خاص. تؤكد المديرة التنفيذية لشركة Wiener Linien، ألكسندرا ريناجل، على أنه يتم اتخاذ مسارات جديدة في وسائل النقل العام. ومع النتائج السابقة من العملية التجريبية التي استمرت لمدة عامين، لم يتم تحسين وظائف التطبيق فحسب، بل تم أيضًا تبسيط تشغيل الحافلة الإلكترونية. لقد أثبت الطائر نفسه، وهو ما ينعكس في متوسط تقييم مثير للإعجاب يبلغ 4.9 من أصل 5 نقاط من 9600 مراجعة عبر الإنترنت.
أوقات التشغيل المرنة ومناطق التشغيل
إن أوقات تشغيل WienMobil Hüpfer ليست سوى أوقات غير مرنة. الخدمة متاحة من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 6 صباحًا حتى 10 مساءً، وفي أيام السبت حتى منتصف الليل وفي أيام الأحد من الساعة 2 ظهرًا. حتى الساعة 10 مساءً. لا يحتاج المستخدمون إلى تقديم أكثر من تذكرة Wiener Linien صالحة للاستفادة من العرض. تظل منطقة تشغيل Hüpfer حاليًا دون تغيير، ولكن يتم فحص نقاط توقف جديدة من أجل زيادة تكثيف الشبكة وتلبية احتياجات الركاب.
لقد أثبت التطبيق الذي يمكن من خلاله حجز الرحلة نفسه كأداة مهمة لتبسيط تجربة المستخدم. يتم تجميع الرحلات بكفاءة، كما تم أخذ خيارات إمكانية الوصول لوسائل النقل التي يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة في الاعتبار. وهذا يدل على أن التضمين هو جزء أساسي من العرض.
الاستدامة في التركيز
الجانب الآخر الذي يسعى هوبر إلى تحقيقه على وجه التحديد في الخلفية هو التنقل المستدام. ويشكل استخدام الحافلات الإلكترونية جزءا من استراتيجية أوسع للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في وسائل النقل، والتي تعمل، من بين أمور أخرى، على تعزيز تقاسم السيارات وتوسيع وسائل النقل العام المحلية. عالي فراونهوفر ISE يلعب تطوير أنواع بديلة من المحركات، مثل محركات البطاريات وخلايا الوقود، دورًا حاسمًا.
يبقى من المثير أن نرى كيف سيستمر سلوك التنقل في المنطقة الثانية والعشرين في التطور. ومن خلال التحليل المستمر والتعديلات على التطبيق، فإن Wiener Linien وWiener Lokalbahnen في طريقهما إلى تحسين عروض النقل العام لجميع سكان فيينا. إن بدء العمليات المنتظمة في عام 2026 أصبح وشيكًا ويمكن أن يصبح علامة فارقة في تاريخ النقل في فيينا.