Album de stowage chez Pentecost: A10 avec jusqu'à 3 heures d'attente!

Album de stowage chez Pentecost: A10 avec jusqu'à 3 heures d'attente!

Le 7 juin 2025 est un jour où de nombreux conducteurs ne seront pas oubliés si rapidement. Le week-end de la Pentecôte, l'une des périodes les plus occupées de l'année, la circulation sur le Tauern Autobahn (A10) remonte à 20 kilomètres. Selon l'Öamtc, cependant, la situation est détendue depuis vers 15 heures. et les temps d'attente sur le chantier de construction du tunnel étaient limités. Néanmoins, le chaos est resté pendant la nuit et le bourrage de circulation s'est étendu du nœud Salzbourg à Walserberg, ce qui a conduit à une longue soirée en attente pour de nombreux voyageurs.

Trafic chaos sur diverses routes

Le Tauern Autobahn n'est pas seulement une connexion nord-sud importante, mais aussi une route centrale pour les vacanciers allemands sur le chemin de l'Italie. Il y a aussi d'autres axes de circulation surchargés sur cette route: à commencer par le passage à la frontière suben, via l'A8 à l'A1 de Linz et les nœuds Steinhäusl et Vösendorf sur l'A21. Les conducteurs doivent également s'attendre à des retards sur d'autres routes importantes:

• Rheintal Autobahn (A14) Höhe Bludenz
• Brenner Autobahn (A13), Greater Innsbruck
Area
• inntal Autobahn (A12) entre Wiesing et Kufstein
• Fernpass Straße (B179), entre Füssen et Nasserith
• OST Autobahn (A4), entre Vienne et Fischamend
• huit de l'A8 entre Munich et Salzbourg

Herbert Thaler, le consultant Öamtc Jam, sera sur l'autoroute Tauern de samedi pour observer le trafic et fournir des informations utiles. Un aperçu de la base de données des prix Öamtc Prit pourrait également être utile pour être informé des coûts pendant le voyage. Pour les membres du club, il y a même des conférences de doctorat en ligne pendant les vacances, un vrai plus pour les voyages insouciants.

Risque de staur et charge de trafic

En plus des chantiers de construction immédiats, la charge de trafic générale est également signalée. Pendant les temps de déplacement principaux, en particulier le week-end d'été, les voyageurs doivent s'attendre à des embouteillages. Ce phénomène est connu depuis des années; Le deuxième tube tunnel du tunnel Tauern a donc été libéré en 2011 pour soulagement. Historiquement, la planification de l'autoroute a commencé pendant la Seconde Guerre mondiale, et la sortie complète a eu lieu en 1983. Depuis lors, l'importance de cette autoroute a augmenté.

Afin d'obtenir un aperçu du trafic des chiffres, le manuel statistique "Transport en nombre" du ministère fédéral du Digital et des Transports est un document précieux. Il offre non seulement des informations sur le développement du trafic en Allemagne et dans l'UE, mais a été utilisée par les décideurs politiques, les entreprises et l'industrie du transport depuis plus de 40 ans. Le numéro actuel pour le millésime 2024/2025 est déjà disponible et le prochain devrait être disponible au printemps 2026.

Pour tous ceux qui voyagent sur l'autoroute dans les prochains jours, cela signifie: apportez de la patience, planifiez des temps d'attente et préparez bien le voyage! Parce que encore à la Pentecôte, il s'avère que les rues à travers l'Autriche sont particulièrement occupées. Quiconque est informé en temps utile a les meilleures chances de contourner les embouteillages.