Stowage Album στο Pentecost: A10 με έως και 3 ώρες αναμονής!

Stowage Album στο Pentecost: A10 με έως και 3 ώρες αναμονής!

Golling, Österreich - 7 Ιουνίου 2025 είναι μια μέρα που πολλοί οδηγοί δεν θα ξεχαστούν τόσο γρήγορα. Στο Σαββατοκύριακο της Πεντηκοστής, μία από τις πιο πολυσύχναστες περιόδους του έτους, η κυκλοφορία στο Tauern Autobahn (A10) πίσω μέχρι 20 χιλιόμετρα. Σύμφωνα με το ÖAMTC, ωστόσο, η κατάσταση έχει χαλαρώσει για περίπου 3 μ.μ. και οι χρόνοι αναμονής στο εργοτάξιο της σήραγγας ήταν περιορισμένοι. Παρ 'όλα αυτά, το χάος παρέμεινε εν μία νυκτί και η κυκλοφοριακή συμφόρηση επεκτάθηκε από τον κόμπο Σάλτσμπουργκ στο Walserberg, που οδήγησε σε μια μακρά βραδιά αναμονής για πολλούς ταξιδιώτες.

Χάος κυκλοφορίας σε διάφορες διαδρομές

Το Tauern Autobahn δεν είναι μόνο μια σημαντική σύνδεση βορρά-νότου, αλλά και μια κεντρική διαδρομή για τους γερμανούς παραθεριστές στο δρόμο προς την Ιταλία. Υπάρχουν επίσης άλλοι υπερφορτωμένοι άξονες κυκλοφορίας σε αυτή τη διαδρομή: ξεκινώντας από τη διασταύρωση των υποθετικών συνόρων, μέσω του A8 στο A1 στο Linz και των κόμβων Steinhäusl και Vösendorf στο A21. Οι οδηγοί θα πρέπει επίσης να περιμένουν καθυστερήσεις σε άλλους σημαντικούς δρόμους:

• Rheintal Autobahn (A14) Höhe Bludenz
• Brenner Autobahn (A13), περιοχή Greater Innsbruck
• Inntal Autobahn (A12) μεταξύ Wiesing και Kufstein
• Fernpass Straße (B179), μεταξύ Füssen και Nasserith
• OST Autobahn (A4), μεταξύ της Βιέννης και του Fischamend
• Οκτώ από το Α8 μεταξύ Μονάχου και Σάλτσμπουργκ

Ο Herbert Thaler, ο σύμβουλος JAMTC JAM, θα βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο Tauern από το Σάββατο για να παρατηρήσει την κυκλοφορία και να παράσχει χρήσιμες πληροφορίες. Μια ματιά στη βάση δεδομένων του βραβείου PRIT ÖAMTC θα μπορούσε επίσης να είναι χρήσιμη για να ενημερωθεί για το κόστος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Για τα μέλη του συλλόγου υπάρχουν ακόμη και σε απευθείας σύνδεση διδακτορικές συνομιλίες κατά τη διάρκεια των διακοπών, ένα πραγματικό πλεονέκτημα για το ξέγνοιαστο ταξίδι.

Κίνδυνος και φορτίο κυκλοφορίας

Εκτός από τα άμεσα εργοτάξια, το γενικό φορτίο κυκλοφορίας επισημαίνεται επίσης. Κατά τη διάρκεια των κύριων χρόνων ταξιδιού, ειδικά τα καλοκαιρινά Σαββατοκύριακα, οι ταξιδιώτες πρέπει να περιμένουν κυκλοφοριακές μαρμελάδες. Αυτό το φαινόμενο είναι γνωστό εδώ και χρόνια. Επομένως, ο δεύτερος σωλήνας της σήραγγας της σήραγγας Tauern απελευθερώθηκε το 2011 για ανακούφιση. Ιστορικά, ο σχεδιασμός της εθνικής οδού ξεκίνησε κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου και η πλήρης απελευθέρωση πραγματοποιήθηκε το 1983. Από τότε, η σημασία αυτής της εθνικής οδού έχει αυξηθεί.

Προκειμένου να αποκτηθεί μια επισκόπηση της κυκλοφορίας σε στοιχεία, το στατιστικό εγχειρίδιο "Μεταφορά σε αριθμούς" του ομοσπονδιακού υπουργείου ψηφιακών και μεταφορών είναι ένα πολύτιμο έγγραφο. Δεν προσφέρει μόνο πληροφορίες για την ανάπτυξη της κυκλοφορίας στη Γερμανία και την ΕΕ, αλλά έχει χρησιμοποιηθεί από πολιτικές αποφάσεις, εταιρείες, εταιρείες και βιομηχανία μεταφορών για πάνω από 40 χρόνια. Το τρέχον ζήτημα για το 2024/2025 vintage είναι ήδη διαθέσιμο και το επόμενο αναμένεται να είναι διαθέσιμο την άνοιξη του 2026.

Για όλους όσους ταξιδεύουν στον αυτοκινητόδρομο τις επόμενες ημέρες, αυτό σημαίνει: Φέρτε υπομονή, σχεδιάζετε τους χρόνους αναμονής και προετοιμάστε το ταξίδι καλά! Επειδή και πάλι στην Πεντηκοστή αποδεικνύεται ότι οι δρόμοι στην Αυστρία είναι ιδιαίτερα απασχολημένοι. Όποιος ενημερώνεται εγκαίρως έχει την καλύτερη ευκαιρία να παρακάμψει τις κυκλοφοριακές συμφόρησης.