Noční můra dopravní zácpy o Letnicích: A10 s čekací dobou až 3 hodiny!

Noční můra dopravní zácpy o Letnicích: A10 s čekací dobou až 3 hodiny!

7. červen 2025 je den, na který mnoho řidičů hned tak nezapomene. O svatodušním víkendu, jednom z nejrušnějších období v roce, byl provoz na Tauernské dálnici (A10) zálohován až na 20 kilometrů. Podle ÖAMTC se ale situace kolem 15:00 uklidnila. a čekací doby na staveništi tunelu byly udržovány v mezích pod dvě hodiny. Přesto chaos pokračoval přes noc a dopravní zácpa se táhla od salcburské křižovatky až po Walserberg, což vedlo k dlouhému večeru čekání mnoha cestovatelů.

Situace byla obzvláště napjatá v sobotu ráno, kdy poruchové vozidlo v Hieflerově tunelu situaci ještě zhoršilo. V sedm hodin hlásili poradci pro dopravní zácpy ÖAMTC ztrátu přes tři hodiny na A10. Staveniště u Gollingu, které by mělo být dokončeno do konce června, způsobuje značné narušení dopravy a vede ke zvýšení čekacích dob. Dobrý důvod, proč si cestu lépe naplánovat!

Dopravní chaos na různých trasách

Tauern Autobahn je nejen důležitým severojižním spojením, ale také centrální trasou pro německé rekreanty na cestě do Itálie. Na této trase jsou i další přetížené dopravní osy: začínající na hraničním přechodu Suben přes A8 na A1 v Linci a křižovatky Steinhäusl a Vösendorf na A21. Řidiči by také měli počítat se zpožděním na dalších hlavních silnicích:

• Rheintal Autobahn (A14) Höhe Bludenz
• Brenner Autobahn (A13), Großraum Innsbruck
• Inntal Autobahn (A12) zwischen Wiesing und Kufstein
• Fernpass Straße (B179), zwischen Füssen und Nassereith
• Ost Autobahn (A4), zwischen Wien und Fischamend
• Acht der A8 zwischen München und Salzburg

Herbert Thaler, poradce ÖAMTC pro dopravní zácpy, bude od soboty na Tauern Autobahn sledovat provoz a poskytovat užitečné informace. K informování o nákladech během cesty může být také užitečné podívat se do databáze cen pohonných hmot öAMTC. Členové klubu mají dokonce během dovolené online konzultace s lékařem, což je skutečné plus pro bezstarostné cestování.

Riziko kongescí a dopravních zácp

Kromě bezprostředních stavenišť jsou také zaznamenány obecné dopravní zácpy. Během dopravní špičky, zejména o letních víkendech, by cestující měli počítat s dopravními zácpami. Tento jev je znám již léta; Druhá tunelová tuba Tauernského tunelu byla proto otevřena za účelem uvolnění tlaku v roce 2011. Historicky se plánování dálnice začalo během druhé světové války, k úplnému otevření došlo v roce 1983. Od té doby význam této dálnice neustále roste.

Pro získání přehledu o provozu v číslech je cenným dokumentem statistická příručka „Traffic in Numbers“ od Spolkového ministerstva pro digitál a dopravu. Nabízí nejen pohledy na dopravní vývoj v Německu a EU, ale je používán politickými činiteli, společnostmi a dopravním průmyslem již více než 40 let. Aktuální vydání pro ročník 2024/2025 je již k dispozici a očekává se, že další bude k dispozici na jaře 2026.

Pro všechny, kteří budou v příštích dnech cestovat po dálnici: buďte trpěliví, naplánujte si čekací doby a dobře si cestu připravte! Protože o letnicích se opět ukazuje, že ulice v celém Rakousku jsou obzvlášť rušné. Kdo je informován včas, má největší šanci vyhnout se dopravním zácpám.