Stowage Album na Letniku: A10 s až 3 hodinami čekání!
Stowage Album na Letniku: A10 s až 3 hodinami čekání!
Golling, Österreich - 7. června 2025 je den, na který nebude mnoho řidičů zapomenuto tak rychle. O víkendu Letnic, jeden z nejrušnějších období roku, provoz na Tauern Autobahn (A10) zpět do 20 kilometrů. Podle ÖAMTC však byla situace uvolněná kolem 15:00. A čekací doby na staveništi tunelu byly omezené. Chaos však zůstal přes noc a dopravní zácpa se rozšířila z uzel Salzburgu do Walserbergu, což pro mnoho cestovatelů vedlo k dlouhému čekajícímu večeru.
Situace v sobotu ráno byla obzvláště napjatá, když vadné vozidlo v Hieflerově tunelu situaci dále zpřísnilo. V sedm hodin hlásili konzultanti ÖAMTC Jam Consultants ztrátu přes tři hodiny na A10. Staveniště v Gollingu, o kterém se očekává, že bude dokončena do konce června, zajišťuje značné narušení provozu a vede ke prodloužení čekací doby. Dobrý důvod k lepšímu plánování výletu!dopravní chaos na různých trasách
Tauern Autobahn není jen důležité spojení sever-jih, ale také centrální cestou pro německé rekreanty na cestě do Itálie. Na této trase jsou také další přetížené dopravní osy: počínaje přechodem hranic Suben, přes A8 na A1 v Linz a uzly Steinhäusl a Vösendorf na A21. Řidiči by také měli očekávat zpoždění na jiných důležitých silnicích:
- Rheintal Autobahn (A14) Höhe Bludenz
- Brenner Autobahn (A13), Greater Innsbruck
- Inntal Autobahn (A12) mezi Wiesing a Kufstein
- Fernpass Straße (B179), mezi Füssenem a Nasserith
- OST Autobahn (A4), mezi Vídeň a Fischamend
- Osm A8 mezi Mnichovem a Salcburgem
Herbert Thaler, konzultant ÖAMTC Jam, bude na tauernové dálnici od soboty, aby pozoroval provoz a poskytl užitečné informace. Pohled na databázi cen ÖAMTC PRIT by mohl být také užitečný, aby byl informován o nákladech během cesty. Pro členy klubu se během dovolené probíhají dokonce i online doktorské rozhovory, skutečný plus pro bezstarostné cestování.
Riziko a dopravní zatížení STAUR
Kromě okamžitých staveniště je také zdůrazněna obecná dopravní zatížení. Během hlavních dob cestování, zejména v letních víkendech, musí cestovatelé očekávat dopravní zácpy. Tento jev je známý už roky; Druhá tunelová trubice tunelu Tauern byla proto vydána v roce 2011 pro reliéf. Historicky začalo plánování dálnice během druhé světové války a úplné vydání se konalo v roce 1983. Od té doby se význam této dálnice zvýšil.
Aby bylo možné získat přehled provozu na obrázcích, je cenným dokumentem statistická příručka „Transport in Počet“ federálního ministerstva digitálního a dopravy. Nabízí nejen nahlédnutí do rozvoje provozu v Německu a EU, ale byl používán politickým rozhodováním -tvůrci, společnosti a dopravním průmyslem již více než 40 let. Aktuální problém pro ročník 2024/2025 je již k dispozici a další se očekává, že bude k dispozici na jaře 2026.
Pro každého, kdo v příštích několika dnech cestuje po dálnici, to znamená: Přineste trpělivost, plánujte čekací doba a připravte výlet dobře! Protože znovu na Letnicích se ukáže, že ulice přes Rakousko jsou obzvláště zaneprázdněny. Každý, kdo je informován včas, má nejlepší šanci na obcházení dopravních zácp.
Details | |
---|---|
Ort | Golling, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)