Stowage Album na Letniku: A10 s až 3 hodinami čekání!

Stowage Album na Letniku: A10 s až 3 hodinami čekání!

Golling, Österreich - 7. června 2025 je den, na který nebude mnoho řidičů zapomenuto tak rychle. O víkendu Letnic, jeden z nejrušnějších období roku, provoz na Tauern Autobahn (A10) zpět do 20 kilometrů. Podle ÖAMTC však byla situace uvolněná kolem 15:00. A čekací doby na staveništi tunelu byly omezené. Chaos však zůstal přes noc a dopravní zácpa se rozšířila z uzel Salzburgu do Walserbergu, což pro mnoho cestovatelů vedlo k dlouhému čekajícímu večeru.

Situace v sobotu ráno byla obzvláště napjatá, když vadné vozidlo v Hieflerově tunelu situaci dále zpřísnilo. V sedm hodin hlásili konzultanti ÖAMTC Jam Consultants ztrátu přes tři hodiny na A10. Staveniště v Gollingu, o kterém se očekává, že bude dokončena do konce června, zajišťuje značné narušení provozu a vede ke prodloužení čekací doby. Dobrý důvod k lepšímu plánování výletu!

dopravní chaos na různých trasách

Tauern Autobahn není jen důležité spojení sever-jih, ale také centrální cestou pro německé rekreanty na cestě do Itálie. Na této trase jsou také další přetížené dopravní osy: počínaje přechodem hranic Suben, přes A8 na A1 v Linz a uzly Steinhäusl a Vösendorf na A21. Řidiči by také měli očekávat zpoždění na jiných důležitých silnicích:

  • Rheintal Autobahn (A14) Höhe Bludenz
  • Brenner Autobahn (A13), Greater Innsbruck
  • Inntal Autobahn (A12) mezi Wiesing a Kufstein
  • Fernpass Straße (B179), mezi Füssenem a Nasserith
  • OST Autobahn (A4), mezi Vídeň a Fischamend
  • Osm A8 mezi Mnichovem a Salcburgem

Herbert Thaler, konzultant ÖAMTC Jam, bude na tauernové dálnici od soboty, aby pozoroval provoz a poskytl užitečné informace. Pohled na databázi cen ÖAMTC PRIT by mohl být také užitečný, aby byl informován o nákladech během cesty. Pro členy klubu se během dovolené probíhají dokonce i online doktorské rozhovory, skutečný plus pro bezstarostné cestování.

Riziko a dopravní zatížení STAUR

Kromě okamžitých staveniště je také zdůrazněna obecná dopravní zatížení. Během hlavních dob cestování, zejména v letních víkendech, musí cestovatelé očekávat dopravní zácpy. Tento jev je známý už roky; Druhá tunelová trubice tunelu Tauern byla proto vydána v roce 2011 pro reliéf. Historicky začalo plánování dálnice během druhé světové války a úplné vydání se konalo v roce 1983. Od té doby se význam této dálnice zvýšil.

Aby bylo možné získat přehled provozu na obrázcích, je cenným dokumentem statistická příručka „Transport in Počet“ federálního ministerstva digitálního a dopravy. Nabízí nejen nahlédnutí do rozvoje provozu v Německu a EU, ale byl používán politickým rozhodováním -tvůrci, společnosti a dopravním průmyslem již více než 40 let. Aktuální problém pro ročník 2024/2025 je již k dispozici a další se očekává, že bude k dispozici na jaře 2026.

Pro každého, kdo v příštích několika dnech cestuje po dálnici, to znamená: Přineste trpělivost, plánujte čekací doba a připravte výlet dobře! Protože znovu na Letnicích se ukáže, že ulice přes Rakousko jsou obzvláště zaneprázdněny. Každý, kdo je informován včas, má nejlepší šanci na obcházení dopravních zácp.

Details
OrtGolling, Österreich
Quellen

Kommentare (0)