Албум за Stowage в Pentecost: A10 с до 3 часа чакане!

Албум за Stowage в Pentecost: A10 с до 3 часа чакане!

Golling, Österreich - 7 юни 2025 г. е ден, в който много шофьори няма да бъдат забравени толкова бързо. В уикенда на Петдесетницата, един от най -натоварените периоди на годината, трафик на Tauern Autobahn (A10) обратно до 20 километра. Според ÖAMTC обаче ситуацията е отпусната за около 15:00. А времето за изчакване на строителната площадка на тунела бяха ограничени. Независимо от това, хаосът остана за една нощ и задръстването се простираше от възела Залцбург до Уолсерберг, което доведе до дълга вечер за чакане за много пътешественици.

Хаос на трафика по различни маршрути

Тауерният автобан е не само важна връзка на север-юг, но и централен маршрут за германските почиващи по пътя към Италия. По този маршрут има и други претоварени оси за трафик: като се започне с граничния преход на Suben, през A8 до A1 в Linz и възлите Steinhäusl и Vösendorf на A21. Шофьорите също трябва да очакват закъснения по други важни пътища:

• Rheintal Autobahn (A14) Höhe Bludenz
• Brenner Autobahn (A13), Greater Innsbruck
Район
• Inntal Autobahn (A12) между Wiesing и Kufstein
• Fernpass Straße (B179), между Füssen и Nasserith
• ost autobahn (A4), между Виена и Fischamend
• Осем от A8 между Мюнхен и Залцбург

Хърбърт Талер, консултантът по конфитюр ÖAMTC, ще бъде на магистрала Тауерн от събота, за да наблюдава трафика и да предостави полезна информация. Един поглед към базата данни на наградата на ÖAMTC PRIT също може да бъде полезен да бъде информиран за разходите по време на пътуването. За членовете на клуба има дори онлайн докторски разговори по време на ваканцията, истински плюс за безгрижно пътуване.

Риск от Став и натоварване на трафика

В допълнение към непосредствените строителни площадки се посочва и общият натоварване на трафика. По време на основните времена на пътуване, особено през летните уикенди, пътниците трябва да очакват задръствания. Това явление е известно от години; Следователно втората тунелна тръба на тауерния тунел беше пусната през 2011 г. за облекчение. В исторически план планирането на магистралата започва по време на Втората световна война и пълното освобождаване се провежда през 1983 г. Оттогава значението на тази магистрала се увеличи.

За да се получи преглед на трафика на цифри, статистическото ръководство „транспорт в номера“ на Федералното министерство на цифровия и транспорта е ценен документ. Той не само предлага представа за развитието на трафика в Германия и ЕС, но се използва от политическите решения, компании и транспортната индустрия за повече от 40 години. Настоящият проблем за реколта 2024/2025 вече е наличен и следващият се очаква да бъде наличен през пролетта на 2026 г.

За всички, които пътуват по магистралата през следващите няколко дни, това означава: Донесете търпение, планирайте часовете на изчакване и подгответе пътуването добре! Защото отново на Петдесетница се оказва, че улиците в Австрия са особено заети. Всеки, който е информиран навреме, има най -добрия шанс да заобиколи задръстванията.