Suche
ÖBB Rail Cargo Group začenja revolucionarno dejavnost v Belgiji!
Skupina ÖBB Rail Cargo Group bo 14. oktobra 2025 začela svojo prvo storitev tovornega vlaka v Belgiji, s čimer bo razširila svoje železniško omrežje in ponudila lokalna delovna mesta.
ÖBB Rail Cargo Group začenja revolucionarno dejavnost v Belgiji!
Skupina ÖBB Rail Cargo Group (RCG) je 14. oktobra 2025 naredila pomemben korak v svoji mednarodni širitvi. Kako Prevoz na spletu je poročal, da je prvi tovorni vlak RCG z lastno vleko zapeljal čez tirnice v Belgiji. Vlak je krenil iz Roosendaala na Nizozemskem in še isti dan dosegel pristanišče Zeebrugge. Ta pot je zdaj del proizvodne mreže RCG, kar povečuje fleksibilnost in učinkovitost storitev v zahodni Evropi.
Širitev v Belgijo je bila uradna s pridobitvijo varnostnega certifikata Evropske železniške agencije (ERA). To potrjuje, da RCG izpolnjuje vse zakonske in operativne varnostne zahteve za tovorni promet. To pomeni, da lahko RCG ponudi tudi čezmejne transportne rešitve iz enega vira in svojim strankam predstavi nove TransFER povezave in trajnostne transportne rešitve v regiji Beneluksa, kot je npr. Železniški tovor dodano.
Lokalno zaposlovanje in trg dela
RCG aktivno išče lokalne strokovnjake za delovanje v Belgiji. Posebej iskani so strojevodje, ki se znajo sporazumevati v treh jezikih, francoščini, nizozemščini in nemščini. Obstajajo tudi načrti za zaposlitev vodje skupine za operacijski urad v Antwerpnu. Imenovanja potekajo v skladu z belgijsko delovno zakonodajo prek nizozemske hčerinske družbe podjetja. Cilj je zgraditi močno, kompetentno ekipo na kraju samem, da bi uspešno služili novemu trgu.
Strategija rasti in mednarodne perspektive
RCG je že ustanovil lastno prevozno podjetje na Nizozemskem od leta 2024. Podjetje je trenutno dejavno v 18 državah in dnevno upravlja približno 1150 vlakov. RCG je lani prepeljal impresivnih 79,9 milijona neto ton blaga. Vključitev Belgije v proizvodno mrežo predstavlja nadaljnji korak pri krepitvi mednarodne strategije RCG.
Avstrijska vlada podpira podjetja v železniškem tovornem prometu s programom financiranja »SGV-Plus«, ki traja od leta 2023 do 2027. Ta program spodbuja storitve železniškega tovornega prometa v posebnih proizvodnih oblikah. Subvencije za storitve manipuliranega tovornega prometa, ki plačujejo infrastrukturne pristojbine ÖBB-Infrastructure AG ali Raaberbahn AG, so prav tako del programa, kar bi RCG lahko dodatno spodbudilo. DB Cargo pojasnil.
RCG ne le zagotavlja boljšo povezljivost v Evropi, ampak se osredotoča tudi na trajnost in lokalno zaposlovanje, kar na koncu krepi prometni trg v celotni regiji.