Vakavia liikennehäiriöitä Wienissä: rakennustyömaiden kesä on edessä!

Vakavia liikennehäiriöitä Wienissä: rakennustyömaiden kesä on edessä!

Wienin kaduilla on lähiviikkoina paljon liikettä. PäälläKesäkuun 24. päiväWiener Linien aloittaa laajat rataremontit Kärntner Ringillä ja Schwarzenbergplatzilla. Töiden aikana Kärntner Ringillä on kaksi kaistaa, mutta Schwarzenbergplatzilla säilytetään vain yksi kaista. Kuljettajien ja työmatkalaisten tulee varautua akuuttiin liikenneruuhkariskiin, sillä raitiovaunuliikenne kehällä pysäytetään väliaikaisesti tai ohjataan uudelleen, joten kärsivällisyyttä tarvitaan.

Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa suunnitelmaa Wienin infrastruktuurin parantamiseksi. Kehäradan uusimisen jatkuessa, parannuksia myös eduskunnan ja Rathausplatzin esteettömään sisään- ja ulosajotilanteeseen suunnitellaan heinäkuun lopusta alkaen. Kaksi kaistaa pysyy koko ajan auki, joista toinen kulkee jopa radan yli. Työn loppuvaiheessa stadionin kuja kuitenkin suljetaan, mikä voi vaikeuttaa liikennetilannetta entisestään.

Rakennustyöt useilla teillä

Mutta jotain ei tapahdu vain Kärntner Ringillä ja Schwarzenbergplatzilla. Myös oikea kaista Lothringerstrassella Schwarzenbergplatzin ja Canovagassen välillä on suljettuna vuoden 2027 loppuun asti. U2/U5-työmaiden vuoksi matkustajien on odotettava lisärajoituksia ja tilapäisiä sulkemisia useilla kaduilla:

• Alser Straße Richtung Zentrum: Versuch ein Rechtsabbiegen in die Landesgerichtsstraße zu vermeiden.
• Friedrich-Schmidt-Platz Richtung Alser Straße: Sperre ab Felderstraße, Umleitung Richtung Zentrum zur Garnisongasse und Alser Straße.
• Rathausstraße, Reichsratsstraße, Friedrich-Schmidt-Platz: Geänderte Verkehrsführungen.

Metrotöiden odotetaan kestävän astiVuoden 2026 loppukestää. Tällä on kolme kertaa suurempi vaikutus kaupungin liikennevirtoihin – wieniläisten ja vierailijoiden tulee valmistautua pitempiin matka-aikoihin.

Katso Münchenistä inspiraatiota

Samalla tavalla voidaan mainita Münchenin Odeonsplatzin metroaseman kattava modernisointi. Tässä yli 50 vuotta vanhassa risteyksessä kulkee noin 200 000 matkustajaa päivässä, joista noin 60 000 vaihtoa. Suunnitellut toimenpiteet sisältävät siirtokapasiteetin laajentamisen, kaikkien tasojen peruskorjauksen ja lisäleikkaussalien perustamisen sekä soveltuvien paloturvallisuusvaatimusten toimeenpanon. Tällaiset hankkeet voisivat myös toimia mallina Wienille kaupunkiliikenteen ja saavutettavuuden parantamisessa entisestään. Kiinnostuneet voivat saada lisätietoja Münchenin modernisoinnista täältä.

Kun rakennustyöt alkavat lähiviikkoina, ei voi muuta kuin toivoa, että kaikilla osallisilla on hyvät kädet ja liikenne sujuu mahdollisimman sujuvasti. Loppujen lopuksi wieniläiset ovat tunnettuja kärsivällisyydestä, toisin kuin pitkän ruuhka-ajan liikenteessä. Nyt on edessä jännittävä aika, jossa on paljon muutoksia ja parannuksia!