اضطرابات مرورية شديدة في فيينا: صيف مواقع البناء على الأبواب!
ستبدأ عمليات تجديد واسعة النطاق للمسار في فيينا في 24 يونيو 2025. اكتشف المزيد حول الاضطرابات المرورية ومشاريع البناء.

اضطرابات مرورية شديدة في فيينا: صيف مواقع البناء على الأبواب!
سيكون هناك الكثير من الحركة في شوارع فيينا في الأسابيع القليلة المقبلة. على24 يونيويبدأ Wiener Linien أعمال تجديد واسعة النطاق للمسارات في Kärntner Ring وSchwarzenbergplatz. أثناء العمل، سيتم الوصول إلى مسارين في Kärntner Ring، ولكن سيتم الحفاظ على مسار واحد فقط في Schwarzenbergplatz. يجب على السائقين والركاب الاستعداد للمخاطر الشديدة المتمثلة في الاختناقات المرورية، حيث سيتم إيقاف خدمة الترام على الحلقة مؤقتًا أو إعادة توجيهها، لذلك سيكون الصبر مطلوبًا.
وتندرج هذه التدابير ضمن خطة شاملة لتحسين البنية التحتية في فيينا. بينما تستمر تجديدات المسار على Ring، من المقرر أيضًا إجراء تحسينات على وضع الدخول والخروج الخالي من العوائق في البرلمان وRathausplatz اعتبارًا من نهاية يوليو. يظل هناك مساران مفتوحان في جميع الأوقات، أحدهما يمتد فوق المسار. ومع ذلك، في المرحلة النهائية من العمل، سيتم إغلاق زقاق الملعب، مما قد يزيد من تعقيد الوضع المروري.
أعمال البناء على عدة طرق
ولكن شيئًا ما لا يحدث فقط في كارنتنر رينج وشوارزنبرجبلاتز. سيتم أيضًا إغلاق المسار الأيمن في Lothringerstrasse بين Schwarzenbergplatz وCanovagasse حتى نهاية عام 2027. نظرًا لمواقع البناء U2/U5، يجب على الركاب توقع المزيد من القيود والإغلاق المؤقت في عدة شوارع:
- Alser Straße Richtung Zentrum: Versuch ein Rechtsabbiegen in die Landesgerichtsstraße zu vermeiden.
- Friedrich-Schmidt-Platz Richtung Alser Straße: Sperre ab Felderstraße, Umleitung Richtung Zentrum zur Garnisongasse und Alser Straße.
- Rathausstraße, Reichsratsstraße, Friedrich-Schmidt-Platz: Geänderte Verkehrsführungen.
ومن المتوقع أن يستمر عمل مترو الأنفاق حتىنهاية عام 2026آخر. وهذا له تأثير أكبر بثلاث مرات على تدفقات حركة المرور في المدينة - يجب على سكان فيينا والزوار الاستعداد لأوقات سفر أطول.
نظرة على ميونيخ للإلهام
وفي سياق مماثل، يمكن الإشارة إلى التحديث الشامل لمحطة مترو أنفاق أوديونسبلاتز في ميونيخ. ويستقبل هذا المفترق، الذي يزيد عمره عن 50 عاما، حوالي 200 ألف مسافر يوميا، منهم حوالي 60 ألف مسافر. وتشمل التدابير المخطط لها توسيع القدرة النقلية، وتجديد جميع المستويات وإنشاء غرف عمليات إضافية، بالإضافة إلى تنفيذ متطلبات الحماية من الحرائق المعمول بها. ويمكن لمثل هذه المشاريع أيضًا أن تكون بمثابة نموذج لفيينا لمواصلة تحسين التنقل الحضري وإمكانية الوصول. يمكن للمهتمين معرفة المزيد عن التحديث في ميونيخ هنا.
عندما تبدأ أعمال البناء في الأسابيع القليلة المقبلة، لا يسعنا إلا أن نأمل أن يكون لدى جميع المشاركين يد جيدة ويمكنهم جعل تدفق حركة المرور سلسًا قدر الإمكان. بعد كل شيء، من المعروف أن سكان فيينا يظهرون الصبر، على عكس حركة المرور الطويلة في ساعة الذروة. هذا وقت مثير مع الكثير من التغييرات والتحسينات!