Söder a susedia: Brennerská úľava v kontexte migrácie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Markus Söder sa vo Viedni stretáva s Rakúskom a Talianskom, aby prediskutovali tranzitnú dopravu a migračnú politiku na Brenneri.

Markus Söder trifft in Wien mit Österreich und Italien, um Transitverkehr und Migrationspolitik am Brenner zu diskutieren.
Markus Söder sa vo Viedni stretáva s Rakúskom a Talianskom, aby prediskutovali tranzitnú dopravu a migračnú politiku na Brenneri.

Söder a susedia: Brennerská úľava v kontexte migrácie!

Viacerí vysokopostavení politici sa dnes stretli vo Viedni, aby prediskutovali naliehavé otázky migračnej politiky a tranzitnej dopravy. Bavorský premiér Markus Söder rokoval so svojimi kolegami z Rakúska a Talianska, pričom hlavným cieľom bolo odľahčenie tranzitnej dopravy na Brenneri a prediskutovanie opatrení na deportáciu migrantov. Zdôraznilo sa, že účinná ochrana vlastných vonkajších hraníc je nevyhnutná na riešenie migračných výziev, ktoré ovplyvňujú celú Európu. derStandard.at.

Osobitná pozornosť bola venovaná najnovšiemu vývoju v súvislosti s hraničnými kontrolami v Nemecku, ktoré boli zavedené na všetkých pozemných hraniciach od 16. septembra 2024. Tieto kontroly sa vykonávajú na náhodnom základe a majú za cieľ nielen obmedziť neželanú migráciu, ale aj bojovať proti kriminalite. Cestujúcich a cestujúcich za prácou žiadame, aby mali so sebou vždy platný doklad totožnosti. Toto opatrenie Spolková polícia flexibilne implementuje, hoci nemožno ignorovať ekonomický dopad na pohyb tovaru a cestovanie. Priemysel vyjadruje obavy z možných zdržaní, najmä na bavorských hraniciach, kde sú časté dopravné zápchy Tagesschau.de podrobne hlásené.

Účinky hraničných kontrol

Zavedeniu týchto kontrol predchádzali stacionárne kontroly na hraniciach s Poľskom, Českou republikou a Švajčiarskom, ktoré sú zavedené od októbra 2023 a nedávno boli predĺžené. Na nemecko-rakúskej hranici sú neustále kontroly od roku 2015. Novšie predpisy sa dotýkajú aj hraníc s Francúzskom, Dánskom, Belgickom, Holandskom a Luxemburskom, pričom v mnohých prípadoch sa ako ospravedlnenie používajú bezpečnostné riziká neregulárnej migrácie a terorizmu. Francúzska kontrola existuje od 20. júla 2024, vraj kvôli olympijským hrám, ako Tagesschau.de nahlásené.

Ďalším pozadím tohto vývoja je situácia v Poľsku, kde boli pred časom zavedené hraničné kontroly. Tie sú zamerané predovšetkým na nelegálne pašovanie migrantov, pričom normálnych cestujúcich by sa to podľa poľského ministra vnútra Tomasza Siemoniaka týkať nemalo. Snaha zachovať slobodu cestovania v schengenskom priestore však v posledných mesiacoch stroskotala, keďže podobné opatrenia prijímalo viacero krajín. Zdá sa, že EÚ je v tejto otázke čoraz bezmocnejšia, čo by mohlo vyvolať diskusiu na nadchádzajúcom summite na Zugspitze o sprísnení azylovej politiky, ako sa uvádza v článku Juhonemecké noviny sa prezentuje.

Súhrnne možno konštatovať, že prebiehajúce hraničné kontroly majú nielen významný vplyv na mobilitu ľudí, ale môžu ohroziť aj ekonomické vzťahy a pohyb tovaru medzi krajinami. Politici a predstavitelia podnikateľskej sféry sa zhodujú: Je dôležité nájsť rovnováhu medzi bezpečnosťou a nevyhnutnou slobodou pohybu, ktorá je jadrom európskej integrácie.