Osvojite knjigo o legendarnem zasilnem pristanku Hapag-Lloyda!

Osvojite knjigo o legendarnem zasilnem pristanku Hapag-Lloyda!

12. julija 2000 se je zgodil izjemen incident v zgodovini letalstva, ko je moralo letalo Hapag-Lloyd na letu 3378 dramatično zasilno pristati na Dunaju na poti iz Chanie (Kreta) v Hannover-Langenhagen. Letalo Airbus A310-300, registrirano kot D-AHLB, se je znašlo v uničujoči situaciji po tehnični težavi, ki je preprečila umik glavnega podvozja. To je pripeljalo do drastično povečane porabe kerozina za 60 odstotkov, zato se je kapitan kljub očitnim tveganjem odločil nadaljevati let. V pogumnem poskusu varnega pristanka letala je za cilj izbral Dunaj, potem ko je bil prvotno načrtovan obvoz prek Münchna odpovedan.

Situacija se je zaostrila, ko so motorji letala odpovedali 12 NM pred vzletno-pristajalno stezo in je posadka ob 13.20 izdala sporočilo v sili. Ob 13.34 uri Airbus se je dotaknil tal 660 metrov pred stezo in se resno poškodoval. K sreči ni bilo smrtnih žrtev, je pa 26 potnikov utrpelo lažje poškodbe. Letalo je bilo takrat staro 10,7 let in je opravilo že 2000 pristankov. Ugotovljeno je bilo, da je vzrok za neumik podvozja neustrezno pritrjena protimatica na hidravliki umikanja podvozja. Te ugotovitve so del preiskave primera s strani različnih institucij, vključno z Zveznim uradom za preiskave letalskih nesreč (BFU), ki je odgovoren za raziskovanje vzrokov letalskih nesreč.

Natečaj ob 25-letnici

Ob 25. obletnici tega dramatičnega zasilnega pristanka novičarski portal Austrian Wings ponuja razburljivo tekmovanje: bralci lahko osvojijo knjigo z naslovom »Let 3378 Hapag-Lloyd – zasilni pristanek s praznimi rezervoarji na Dunaju«. Za sodelovanje v tekmovanju morajo bralci pravilno uganiti število dežurnih stevardes 12. julija 2000. Odgovore je treba poslati po elektronski pošti na naslov wings(at)austrianwings.info do 20. julija 2025 do 12. ure. Natančne podrobnosti in informacije o ozadju so na voljo v poročilih Austrian Wings in podcastu “Flight Forensics”.

Zmagovalci bodo naključno izbrani med pravilnimi vnosi in nemudoma obveščeni po e-pošti. Izplačilo nagrade v denarju ni možno in sodni postopki so izključeni. Učenci se lahko ne samo potopijo v zgodovino letalstva, ampak tudi osvojijo vznemirljivo knjigo!

Pogled na varnost letenja

Razprava okoli leta Hapag-Lloyd Flight 3378 vedno znova obravnava varnost v letalstvu na splošno. Glede na raziskavo o letalskih nesrečah je prišlo do znatnega zmanjšanja nesreč s smrtnim izidom, čeprav število letov vztrajno narašča. Tehnični napredek in stalno usposabljanje pilotov sta pripomogla k občutnemu izboljšanju ravni varnosti, kar je razvidno tudi iz nizkih stopenj nesreč v zadnjih letih.

Statistike in ankete združujejo različne institucije, združenja in mednarodne organizacije. Odgovorno ravnanje z varnostjo v letalstvu torej ostaja stalen izziv, pri katerem lekcije iz preteklosti pomagajo narediti letalstvo še varnejše. Ne glede na to, ali gre za stare zgodbe, kot je tista o letu Hapag-Lloyd 3378, ali za trenutni razvoj - tema ostaja pomembna in privlačna.

Za tiste, ki jih zanima, je več informacij o tej temi v podrobnih člankih na – Avstrijska krila, Wikipedia in Raziskovalni informacijski sistem.