Win het boek over de legendarische noodlanding van Hapag-Lloyd!
Win het boek over de legendarische noodlanding van Hapag-Lloyd!
Flughafen Wien-Schwechat, Österreich - Op 12 juli 2000 vond een opmerkelijk incident plaats in de luchtvaartgeschiedenis toen Hapag-Lloyd Flight 3378 een dramatische noodlanding in Wenen moest uitvoeren op weg van Chania (Kreta) naar Hanover-Langenhagen. De Airbus A310-300, geregistreerd als een D-NAHLB, werd geconfronteerd met een technisch probleem dat de invoeging van een hoofdchassis verhinderde. Dit leidde tot een drastisch verhoogde kerosineconsumptie van 60 procent, zodat, ondanks de herkenbare risico's, de kapitein wegblijfde. In een moedige poging om het vliegtuig veilig te landen, koos hij Wenen als doel nadat een oorspronkelijk geplande omweg werd weggegooid via München.
De situatie escaleerde toen de motoren van het vliegtuig 12 nm voor de landingsbaan faalden en de bemanning een noodrapport opzette om 13:20 uur. Om 13:34 uur raakte de Airbus de grond 660 meter voor de landingsbaan en was zwaar beschadigd. Gelukkig waren er geen dodelijke slachtoffers, maar 26 passagiers liepen lichte verwondingen op. Het vliegtuig was toen 10,7 jaar oud en had al 2.000 landingen gehad. Een onvoldoende beveiligde tegenmoeder van de chassisvoerhydrauliek werd gevonden als de oorzaak van het niet inkomende chassis. Deze bevindingen maken deel uit van de verwerking van de zaak door verschillende instellingen, waaronder het Federal Aviation Accident Investigation (BFU), dat betrekking heeft op het oorzaakonderzoek van vluchtongevallen.
Een wedstrijd voor het 25 -jarig jubileum
Ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum van deze dramatische noodlanding, biedt de Nieuws Portal Oostenrijkse Wings een spannende competitie: lezers kunnen een boek winnen met de titel "Hapag-Lloyd Flight 3378-Emergency Landing met lege tanks in Wenen". Om deel te nemen aan de competitie, moeten lezers het aantal stewardessen dat op 12 juli 2000 in gebruik was correct raden. De exacte details en achtergrondinformatie zijn beschikbaar in de rapporten van Oostenrijkse vleugels en de podcast "FlugForensik".
Winnaars worden willekeurig bepaald door de juiste inzendingen en onmiddellijk op de hoogte gebracht van e -mail. Een contante omzet van de winst is niet mogelijk en het juridische proces is uitgesloten. Dus de পাঠক kan jezelf niet alleen onderdompelen in de geschiedenis van de luchtvaart, maar ook een opwindend boek winnen!
Een blik op vluchtveiligheid
De discussie over Hapag-Lloyd Flight 3378 neemt ook een kijkje in de vluchtveiligheid in het algemeen. Volgens een overleving van vluchtongevallen is er een aanzienlijke afname van dodelijke ongevallen, hoewel het aantal vluchten gestaag toeneemt. Technische vooruitgang en herhaalde training voor piloten hebben bijgedragen aan het aanzienlijk verbeteren van het beveiligingsniveau, wat ook duidelijk is in de lage ongevallencijfers van de afgelopen jaren.
Statistieken en enquêtes worden geaggregeerd door verschillende instellingen, verenigingen en internationale organisaties. De verantwoorde behandeling van vluchtveiligheid blijft een voortdurende uitdaging waarin de leer uit het verleden helpen om de luchtvaart nog veiliger te maken. Of oude verhalen zoals die van Hapag-Lloyd Flight 3378 of huidige ontwikkelingen-het onderwerp blijft relevant en boeiend.
Voor geïnteresseerden is er meer informatie over dit onderwerp in de gedetailleerde artikelen At- Austrian Wings , wikipedia en > onderzoeksinformatiesysteem .
Details | |
---|---|
Ort | Flughafen Wien-Schwechat, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)