Uzvariet grāmatu par leģendāro Hapag-Lloyd ārkārtas nolaišanos!

Uzvariet grāmatu par leģendāro Hapag-Lloyd ārkārtas nolaišanos!

Flughafen Wien-Schwechat, Österreich - 2000. gada 12. jūlijā aviācijas vēsturē notika ievērojams incidents, kad Hapag-Lloyd Flight 3378 bija jāveic dramatiska ārkārtas nosēšanās Vīnē pa ceļam no Chania (Krēta) uz Hanoveras-Langenhāgenu. Airbus A310-300, kas reģistrēts kā D-Nahlb, saskārās ar tehnisku problēmu, kas neļāva ievietot galveno šasiju. Tas noveda pie krasi palielināta petrolejas patēriņa 60 procenti, tāpēc, neskatoties uz atpazīstamajiem riskiem, kapteinis turpināja lidot prom. Drosmīgā mēģinājumā droši nolaist lidmašīnu, viņš izvēlējās Vīni par mērķi pēc tam, kad Minhenes caur sākotnēji plānoto apvedceļu izmeta.

Situācija saasinājās, kad gaisa kuģa motoriem neizdevās 12 nm skrejceļa priekšā, un apkalpe iesniedza ārkārtas ziņojumu pulksten 13:20. 13:34 pēcpusdienā Airbus pieskārās zemei 660 metrus skrejceļa priekšā un bija smagi sabojāts. Par laimi nāves gadījumu nebija, bet 26 pasažieri guva nelielus ievainojumus. Lidmašīnai tajā laikā bija 10,7 gadi, un viņam jau bija 2000 nosēšanās. Par nepietiekami nostiprinātu šasijas barības hidrauliku māte tika atrasta kā ienākošās šasijas cēlonis. Šie atklājumi ir daļa no lietas apstrādes ar dažādām institūcijām, ieskaitot federālo aviācijas negadījumu izmeklēšanu (BFU), kas attiecas uz lidojuma negadījumu pētījumu izraisīto pētījumu.

konkurss par 25. gadadienu

Runājot par šīs dramatiskās ārkārtas situācijas 25. gadadienu, ziņu portāla austriešu spārni piedāvā aizraujošu sacensību: lasītāji var laimēt grāmatu ar nosaukumu "Hapag-Lloyd lidojums 3378-ārkārtas nolaišanās ar tukšām tvertnēm Vīnē". Lai piedalītos konkursā, lasītājiem ir pareizi uzminēt stjuaršu skaitu, kuri tika izmantoti 2000. gada 12. jūlijā. Atbildes jānosūta līdz 2025. gada 20. jūnijam plkst. 12:00, pa e -pastu uz spārniem (at) austrianwings.info. Precīza informācija un pamatinformācija ir pieejama Austrijas spārnu un aplādes "Flugforensik" pārskatos.

Uzvarētāji tiks noteikti pēc nejaušības principa no pareizajiem iesniegumiem un nekavējoties paziņoti pa e -pastu. Peļņas ieņēmumi skaidrā naudā nav iespējami, un juridiskais process tiek izslēgts. Tātad পাঠক var ne tikai iegremdēties aviācijas vēsturē, bet arī uzvarēt aizraujošu grāmatu!

APSAUKS LIDOJUMU DROŠĪBA

Diskusija par Hapag-Lloyd Flight 3378 arī apskata lidojumu drošību kopumā. Saskaņā ar lidojumu negadījumu izdzīvošanu ir ievērojams letālo negadījumu samazinājums, lai gan lidojumu skaits vienmērīgi palielinās. Tehniskais progress un atkārtota pilotu apmācība ir veicinājusi ievērojamu drošības līmeņa uzlabošanu, kas ir skaidrs arī zemākajos negadījumu līmeņos pēdējos gados.

Statistiku un aptaujas apkopo dažādas institūcijas, asociācijas un starptautiskās organizācijas. Atbildīga lidojumu drošības apstrāde joprojām ir nepārtraukts izaicinājums, kurā pagātnes mācības palīdz padarīt aviāciju vēl drošāku. Neatkarīgi no tā, vai vecie stāsti, piemēram, Hapag-Lloyd Flight 3378 vai pašreizējie notikumi,-tēma joprojām ir aktuāla un valdzinoša.

Interesentiem ir vairāk informācijas par šo tēmu detalizētos rakstos AT- austriešu Wings , wikipedia un ResearchyStem.de/a>.