Osvojite knjigu o legendarnom hitnom slijetanju Hapag-Lloyda!

Osvojite knjigu o legendarnom hitnom slijetanju Hapag-Lloyda!

Flughafen Wien-Schwechat, Österreich - 12. srpnja 2000. dogodio se izvanredan incident u povijesti zrakoplovstva kada je let Hapag-Lloyd 3378 morao izvesti dramatično hitno slijetanje u Beč na putu od Chanije (Krete) do Hanover-Langenhagena. Airbus A310-300, registriran kao D-Nahlb, bio je suočen s tehničkim problemom koji je spriječio umetanje glavnog šasije. To je dovelo do drastično povećane potrošnje kerozina od 60 posto, tako da je, unatoč prepoznatljivim rizicima, kapetan nastavio letjeti. U hrabrom pokušaju da sigurno sleti avion, izabrao je Beč kao gol nakon što je prvotno planirani obilazak odbačen preko Münchena.

Situacija je eskalirala kada motori zrakoplova nisu uspjeli 12 nm ispred piste, a posada je pokrenula izvješće o hitnim slučajevima u 13:20. U 13:34, Airbus je dotaknuo zemlju 660 metara ispred piste i bio je loše oštećen. Srećom, nije bilo smrtnih slučajeva, ali 26 putnika zadobilo je manje ozljede. Avion je u to vrijeme imao 10,7 godina i već je imao 2.000 slijetanja. Nedovoljno osigurana brojač majke hidraulike u hranilištu šasije pronađena je kao uzrok ne -dolaznog šasije. Ovi su nalazi dio obrade slučaja od strane različitih institucija, uključujući Federalnu istragu zrakoplovnih nesreća (BFU), koja se bavi uzrokom istraživanja nesreća u letu.

Natjecanje za 25. godišnjicu

Povodom 25. obljetnice ovog dramatičnog slijetanja u hitno slijetanje, austrijski portal austrijskih krila nudi uzbudljivo natjecanje: Čitatelji mogu osvojiti knjigu pod nazivom "Hapag-Lloyd Flight 3378-hitno slijetanje s praznim tenkovima u Beču". Kako bi sudjelovali u natjecanju, čitatelji moraju ispravno pogoditi broj sudionika leta koji su se koristili 12. srpnja 2000. Odgovori će biti poslani do 20. lipnja 2025. u 12:00, e -poštom na Wings (AT) Austrianwings.info. Točni detalji i pozadinske informacije dostupni su u izvješćima austrijskih krila i podcasta "Flugforensik".

Pobjednici će se odrediti slučajnim iz ispravnih prijava i odmah obaviješteni e -poštom. Novčani prihod dobiti nije moguć i pravni postupak je isključen. Dakle, পাঠক se ne može samo uroniti u povijest zrakoplovstva, već i osvojiti uzbudljivu knjigu!

Pogled na sigurnost leta

Rasprava o HAPAG-LLOYD letu 3378 također gleda na sigurnost leta općenito. Prema preživljavanju nesreća u letama, postoji značajan pad fatalnih nesreća, iako se broj letova neprestano povećava. Tehnički napredak i opetovana obuka za pilote pridonijeli su značajnom poboljšanju sigurnosne razine, što je također jasno u niskim stopama nesreća u posljednjih godina.

Statistike i ankete sakupljaju različite institucije, udruge i međunarodne organizacije. Odgovorno rukovanje sigurnošću leta ostaje kontinuirani izazov u kojem učenja iz prošlosti pomažu da zrakoplovstvo bude još sigurnije. Bilo da su stare priče poput onih iz hapag-lloyd leta 3378 ili trenutnih razvoja-tema ostaje relevantna i zadivljujuća.

Za one zainteresirane, više informacija o ovoj temi postoji u detaljnim člancima at- "https://de.m.wikipedia.org/wiki/hapag-lloyd-flug_3378"> wikipedia and Research information system .