Κερδίστε το βιβλίο για τη θρυλική έκτακτη προσγείωση του Hapag-Lloyd!

Κερδίστε το βιβλίο για τη θρυλική έκτακτη προσγείωση του Hapag-Lloyd!

Flughafen Wien-Schwechat, Österreich - Στις 12 Ιουλίου 2000, ένα αξιοσημείωτο περιστατικό συνέβη στην ιστορία της αεροπορίας όταν η πτήση 3378 του Hapag-Lloyd έπρεπε να πραγματοποιήσει μια δραματική προσγείωση έκτακτης ανάγκης στη Βιέννη στο δρόμο από τη Χανία (Κρήτη) στην Ανοβόβερ-Λανγκένχεν. Το Airbus A310-300, που καταγράφηκε ως D-NAHLB, αντιμετώπισε ένα τεχνικό πρόβλημα που εμπόδισε την εισαγωγή ενός κύριου πλαισίου. Αυτό οδήγησε σε μια δραστικά αυξημένη κατανάλωση κηροζίνης 60 %, έτσι ώστε, παρά τους αναγνωρίσιμους κινδύνους, ο καπετάνιος συνέχισε να πετάει μακριά. Σε μια θαρραλέα προσπάθεια να προσγειωθεί το αεροπλάνο με ασφάλεια, επέλεξε τη Βιέννη ως στόχο μετά από μια αρχικά προγραμματισμένη παράκαμψη απορρίφθηκε μέσω του Μονάχου.

Η κατάσταση κλιμακώθηκε όταν οι κινητήρες του αεροσκάφους απέτυχαν 12 nm μπροστά από το διάδρομο και το πλήρωμα έβαλε μια έκθεση έκτακτης ανάγκης στις 1:20 μ.μ. Στις 1:34 μ.μ., ο Airbus άγγιξε το έδαφος 660 μέτρα μπροστά από το διάδρομο και υπέστησε σοβαρές ζημιές. Ευτυχώς, δεν υπήρχαν θάνατοι, αλλά 26 επιβάτες υπέστησαν μικρούς τραυματισμούς. Το αεροπλάνο ήταν 10,7 ετών εκείνη τη στιγμή και είχε ήδη 2.000 προσγειώσεις. Μια ανεπαρκώς εξασφαλισμένη μητέρα της υδραυλικής τροφοδοσίας του πλαισίου βρέθηκε ως η αιτία του μη εισερχόμενου πλαισίου. Αυτά τα ευρήματα αποτελούν μέρος της επεξεργασίας της υπόθεσης από διάφορα ιδρύματα, συμπεριλαμβανομένης της Ομοσπονδιακής Έρευνας Ατυχημάτων Αεροπορίας (BFU), η οποία ασχολείται με την αιτία έρευνας πτήσεων.

Διαγωνισμός για την 25η επέτειο

Με την ευκαιρία της 25ης επετείου αυτής της δραματικής έκτακτης ανάγκης, η πύλη ειδήσεων Austrian Wings προσφέρει έναν συναρπαστικό διαγωνισμό: οι αναγνώστες μπορούν να κερδίσουν ένα βιβλίο με τίτλο "Hapag-Lloyd Flight 3378-Emrergency Landing με κενές δεξαμενές στη Βιέννη". Προκειμένου να συμμετάσχουν στον διαγωνισμό, οι αναγνώστες πρέπει να μαντέψουν σωστά τον αριθμό των αεροσυνοδών που χρησιμοποιούνται στις 12 Ιουλίου 2000. Οι ακριβείς λεπτομέρειες και οι πληροφορίες φόντου είναι διαθέσιμες στις αναφορές από τα αυστριακά φτερά και το podcast "Flugforensik".

Οι νικητές θα καθορίζονται από τυχαία από τις σωστές υποβολές και θα ειδοποιηθούν αμέσως μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έσοδα από τα μετρητά του κέρδους δεν είναι δυνατά και η νομική διαδικασία αποκλείεται. Έτσι, το পাঠক δεν μπορεί μόνο να βυθιστεί στην ιστορία της αεροπορίας, αλλά και να κερδίσει ένα συναρπαστικό βιβλίο!

μια ματιά στην ασφάλεια πτήσης

Η συζήτηση σχετικά με την πτήση 3378 Hapag-Lloyd εξετάζει επίσης την ασφάλεια των πτήσεων γενικά. Σύμφωνα με την επιβίωση των ατυχημάτων των πτήσεων, υπάρχει σημαντική μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων, αν και ο αριθμός των πτήσεων αυξάνεται σταθερά. Η τεχνική πρόοδος και η επαναλαμβανόμενη εκπαίδευση για τους πιλότους συνέβαλαν στη σημαντική βελτίωση του επιπέδου ασφαλείας, το οποίο είναι επίσης σαφές στα χαμηλά ποσοστά ατυχημάτων των τελευταίων ετών.

Στατιστικά στοιχεία και έρευνες συγκεντρώνονται από διάφορα ιδρύματα, ενώσεις και διεθνείς οργανισμούς. Ο υπεύθυνος χειρισμός της ασφάλειας των πτήσεων παραμένει μια συνεχής πρόκληση στην οποία οι διδασκαλίες από το παρελθόν βοηθούν να κάνουν την αεροπορία ακόμη και ασφαλέστερη. Είτε παλιές ιστορίες όπως αυτή της πτήσης 3378 HAPAG-LLOYD ή οι τρέχουσες εξελίξεις-το θέμα παραμένει σχετικό και μαγευτικό.

Για όσους ενδιαφέρονται, υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα στα λεπτομερή άρθρα at- Αυστριακά wings "https://de.m.wikipedia.org/wiki/hapag-lloyd-flug_3378"> wikipedia και > ερευνητικό σύστημα .