För många cykelställ i Währing? Parkeringsplatser blir sällsynta!

För många cykelställ i Währing? Parkeringsplatser blir sällsynta!

I Währing väcker den höga tätheten av cykelställ i korsningen Herbeckstrasse/Alseggerstrasse uppståndelse. Ett kritiskt inlägg av en boende väckte en livlig diskussion på sociala medier. Användaren klagar på att tre hjulstativbatterier redan har installerats vid det här laget och att fler har satts upp i närområdet. Många användare håller med och påpekar att hjulspärrarna knappt används och samtidigt försvinner värdefulla parkeringsplatser för bilar. Denna utveckling väcker frustration, särskilt i en stadsdel som redan har problem med att hitta parkeringsplatser.

Den ansvariga kommunala avdelningen MA 46 påpekade i ett uttalande den ökande cykeltrafiken i Wien. Enligt deras uppgifter skulle 11 % av wienarna redan kunna använda en cykel i vardagen år 2024. De många cykelställen är inte placerade utan anledning: de fungerar som parkeringsplatser, särskilt nära skolor som grundskolan på Bischof-Faber-Platz, och är också avsedda att hålla sikten för fotgängare fri på skyddsstigar för att öka trafiksäkerheten. Men balansen mellan cykling och parkeringsplats kommer att förbli ett problem, även om användningen av cykelställ inte motiverar att man installerar fler.

Tillväxt av cykelinfrastrukturen i Wien

2023 lanserade staden Wien ett ambitiöst projekt för att förbättra cykelinfrastrukturen. I en omfattande genomgång namnges 53 nya projekt, varav många redan är avslutade. Totalt skapades 20 kilometer ny cykelinfrastruktur, vilket resulterade i investeringar på nästan 35 miljoner euro. Rörlighetsborgarrådet Ulli Sima understryker att detta engagemang för cykelvägnätet är väsentligt och att det fortfarande finns mycket utrymme för förbättringar. Vissa projekt är redan strukturellt avslutade, medan andra bara väntar på den slutgiltiga märkningen, som kommer att förverkligas med de varmare temperaturerna nästa år.

Fokus för dessa ansträngningar ligger på viktiga projekt som megacykelmotorvägen i Praterstrasse och Aspernbrückengasse samt en ny cykelväg i Pfeilgasse. Även i Donaustaden och i Favoriten ligger fokus på säkerhet och den strukturella separationen av cykelvägarna för att göra både cykling och körning harmonisk.

Statistik och utvecklingen inom cykling

Cykelnätverket i Wien sträcker sig nu nästan 1 789 kilometer. Detta breda nätverk omfattar cykelvägar, blandade gång- och cykelvägar och många andra anläggningar som underlättar cyklingen i staden. Hit hör också att enkelriktade gator öppnas för cyklister, vilket möjliggörs över cirka 366 kilometer. Med cirka 67 000 offentliga cykelparkeringar är Wien idealiskt förberedd för den ökande efterfrågan på cykelalternativ.

Utvecklingen inom cykelinfrastruktur visar att Wien är på god väg att främja cykling samtidigt som man inte förlorar förarnas behov ur sikte. Men utmaningarna, som den heta debatten om cykelbarerna i Währing, visar att nära samordning och respektfull dialog mellan trafikanter är absolut nödvändig för att skapa harmonisk samexistens på gatorna i den växande staden.

Mitt distrikt rapporterar att...
FahrradWien ger information om utvecklingen...
Wien.gv.at tillhandahåller noggrant undersökt statistik...