Te veel fietsenrekken in Währing? Parkeerplaatsen worden schaars!
Overvolle fietsenstallingen op het kruispunt Währinger zorgen voor discussies. De behoefte aan parkeerplaatsen onder bewoners neemt toe terwijl het fietsverkeer toeneemt.

Te veel fietsenrekken in Währing? Parkeerplaatsen worden schaars!
In Währing zorgt de hoge dichtheid aan fietsenstallingen op het kruispunt Herbeckstrasse/Alseggerstrasse voor opschudding. Een kritische post van een bewoner leidde tot een levendige discussie op sociale media. De gebruiker klaagt dat er op dit moment al drie wielstandaardbatterijen zijn geïnstalleerd en dat er in de nabije omgeving nog meer zijn opgesteld. Veel gebruikers zijn het daarmee eens en wijzen erop dat de wielstangen nauwelijks worden gebruikt en dat tegelijkertijd waardevolle parkeerplaatsen voor auto's verloren gaan. Deze ontwikkeling zorgt voor frustratie, vooral in een wijk die nu al problemen heeft met het vinden van parkeerplaatsen.
De verantwoordelijke gemeentelijke afdeling MA 46 wees in een verklaring op het toenemende fietsverkeer in Wenen. Volgens hun gegevens zou in 2024 al 11% van de Weners in het dagelijks leven een fiets kunnen gebruiken. De talrijke fietsenrekken zijn niet voor niets geplaatst: ze dienen als parkeerplaatsen, vooral in de buurt van scholen zoals de basisschool op Bischof-Faber-Platz, en zijn ook bedoeld om het zicht van voetgangers op beschermende paden vrij te houden om de verkeersveiligheid te vergroten. Maar de balans tussen fietsen en parkeren zal een probleem blijven, ook al rechtvaardigt het gebruik van fietsenrekken het plaatsen van meer fietsen niet.
Groei van de fietsinfrastructuur in Wenen
In 2023 lanceerde de stad Wenen een ambitieus project om de fietsinfrastructuur te verbeteren. In een uitgebreid overzicht worden 53 nieuwe projecten genoemd, waarvan er vele al zijn afgerond. In totaal werd 20 kilometer nieuwe fietsinfrastructuur aangelegd, wat resulteerde in investeringen van bijna 35 miljoen euro. Wethouder Mobiliteit Ulli Sima benadrukt dat deze inzet op het fietspadennetwerk essentieel is en dat er nog veel ruimte voor verbetering is. Sommige projecten zijn structureel al afgerond, andere wachten nog op de definitieve afronding, die volgend jaar met de warmere temperaturen gerealiseerd zal worden.
De focus van deze inspanningen ligt op belangrijke projecten zoals de megafietssnelweg in de Praterstrasse en Aspernbrückengasse en een nieuwe fietsroute in de Pfeilgasse. In de Donaustad en ook in Favoriten ligt de nadruk op veiligheid en de structurele scheiding van de fietspaden om zowel fietsen als autorijden harmonieus te maken.
Statistieken en ontwikkelingen in de wielersport
Het fietsnetwerk in Wenen beslaat inmiddels bijna 1.789 kilometer. Dit brede netwerk omvat fietspaden, gemengde wandel- en fietspaden en tal van andere voorzieningen die het fietsen in de stad makkelijker maken. Hieronder valt ook het openstellen van eenrichtingsstraten voor fietsers, die over ongeveer 366 kilometer mogelijk wordt gemaakt. Met ongeveer 67.000 openbare fietsparkeerplaatsen is Wenen uitstekend voorbereid op de toenemende vraag naar fietsmogelijkheden.
De ontwikkelingen op het gebied van de fietsinfrastructuur laten zien dat Wenen goed op weg is om het fietsen te promoten en tegelijkertijd de behoeften van automobilisten niet uit het oog te verliezen. Maar de uitdagingen, zoals het verhitte debat over de fietsbars in Währing, laten zien dat nauwe coördinatie en respectvolle dialoog tussen weggebruikers absoluut noodzakelijk zijn om harmonieus samenleven op straat in de groeiende stad te creëren.
Mijn district meldt dat...
FahrradWien geeft informatie over de ontwikkelingen...
Wien.gv.at biedt zorgvuldig onderzochte statistieken...