Per daug dviračių stovų Währing? Parkavimo vietų retėja!
Perpildytos dviračių stovai Währinger sankryžoje sukelia diskusijas. Parkavimo vietų poreikis tarp gyventojų didėja, o dviračių srautas didėja.

Per daug dviračių stovų Währing? Parkavimo vietų retėja!
Währing mieste Herbeckstrasse/Alseggerstrasse sankryžoje esantis didelis dviračių stovų tankis kelia sumaištį. Kritiškas gyventojo įrašas sukėlė gyvą diskusiją socialiniuose tinkluose. Naudotojas skundžiasi, kad šiuo metu jau buvo sumontuoti trys ratų stovo akumuliatoriai, o netoliese jų buvo pastatyta daugiau. Daugelis vartotojų sutinka ir atkreipia dėmesį į tai, kad vairo traukės beveik nenaudojamos, o tuo pačiu prarandamos vertingos parkavimo vietos automobiliams. Ši plėtra kelia nusivylimą, ypač rajone, kuriame ir taip sunku rasti automobilių stovėjimo vietų.
Atsakingas savivaldybės departamentas MA 46 pranešime atkreipė dėmesį į didėjantį dviračių srautą Vienoje. Jų duomenimis, iki 2024 m. 11% Vienos gyventojų jau galėtų važinėtis dviračiu kasdieniame gyvenime. Daugybė dviračių stovų yra pastatyti ne be reikalo: jie yra automobilių stovėjimo aikštelės, ypač šalia mokyklų, tokių kaip pradinė mokykla Bischof-Faber-Platz, taip pat yra skirti pėstiesiems apsaugoti apsauginius kelius, kad būtų padidintas eismo saugumas. Tačiau pusiausvyra tarp važiavimo dviračiu ir stovėjimo vietos išliks problema, net jei dviračių stovų naudojimas nepateisina jų įrengimo.
Dviračių infrastruktūros augimas Vienoje
2023 metais Vienos miestas pradėjo ambicingą projektą, kuriuo siekiama pagerinti dviračių infrastruktūrą. Išsamioje apžvalgoje įvardijami 53 nauji projektai, iš kurių daugelis jau baigti. Iš viso buvo sukurta 20 kilometrų naujos dviračių infrastruktūros, į kurią investuota beveik 35 milijonai eurų. Judumo miesto tarybos narys Ulli Sima pabrėžia, kad šis įsipareigojimas dviračių takų tinklui yra būtinas ir dar yra daug kur tobulėti. Kai kurie projektai jau struktūriškai baigti, kiti dar tik laukia galutinio žymėjimo, kuris bus realizuotas ateinančiais metais šiltėjant temperatūrai.
Šios pastangos sutelktos į svarbius projektus, tokius kaip mega dviračių greitkelis Praterstrasse ir Aspernbrückengasse, taip pat naujas dviračių maršrutas Pfeilgasse. Dunojaus mieste ir Favoritene taip pat didžiausias dėmesys skiriamas saugumui ir dviračių takų struktūriniam atskyrimui, kad važiavimas dviračiu ir vairavimas būtų harmoningas.
Dviračių sporto statistika ir raida
Vienos dviračių tinklas dabar apima beveik 1789 kilometrus. Šį platų tinklą sudaro dviračių takai, mišrūs pėsčiųjų ir dviračių takai ir daugybė kitų patogumų, palengvinančių važiavimą dviračiu mieste. Tai taip pat apima vienpusių gatvių atidarymą dviratininkams, o tai įmanoma maždaug 366 kilometrus. Turėdama apie 67 000 viešųjų dviračių stovėjimo vietų, Viena yra idealiai pasirengusi augančiam dviračių pasirinkimo poreikiui.
Dviračių infrastruktūros raida rodo, kad Viena gerai žengia link važiavimo dviračiu skatinimo, tuo pat metu nepamiršdama vairuotojų poreikių. Tačiau iššūkiai, pavyzdžiui, karštos diskusijos apie dviračių barus Währing mieste, rodo, kad glaudus eismo dalyvių koordinavimas ir pagarbus dialogas yra absoliučiai būtini norint sukurti darnų sambūvį augančio miesto gatvėse.
Mano rajonas praneša, kad...
FahrradWien teikia informaciją apie pokyčius...
Wien.gv.at pateikia kruopščiai ištirtą statistiką...