For mange cykelstativer i Währing? Parkeringspladser bliver sjældne!

For mange cykelstativer i Währing? Parkeringspladser bliver sjældne!

I Währing vækker den høje tæthed af cykelstativer i krydset Herbeckstrasse/Alseggerstrasse opsigt. Et kritisk opslag fra en beboer udløste en livlig diskussion på sociale medier. Brugeren klager over, at der allerede er installeret tre hjulstativer på dette tidspunkt, og at flere er blevet opsat i det nærliggende område. Mange brugere er enige og påpeger, at hjulstængerne næsten ikke bliver brugt og samtidig går værdifulde parkeringspladser til biler tabt. Denne udvikling vækker frustration, især i en bydel, der i forvejen har problemer med at finde parkeringspladser.

Den ansvarlige kommunale afdeling MA 46 påpegede i en udtalelse den stigende cykeltrafik i Wien. Ifølge deres data kunne 11 % af wienerne allerede bruge en cykel i hverdagen i 2024. De mange cykelstativer er ikke placeret uden grund: de tjener som parkeringspladser, især i nærheden af ​​skoler som folkeskolen på Bischof-Faber-Platz, og er også beregnet til at holde fodgængernes udsyn frit på de beskyttende stier for at øge trafiksikkerheden. Men balancen mellem cykling og parkeringsplads vil fortsat være et problem, selvom brugen af ​​cykelstativer ikke retfærdiggør at installere flere.

Vækst i cykelinfrastrukturen i Wien

I 2023 lancerede byen Wien et ambitiøst projekt for at forbedre cykelinfrastrukturen. I en omfattende gennemgang nævnes 53 nye projekter, hvoraf mange allerede er afsluttet. I alt blev der skabt 20 kilometer ny cykelinfrastruktur, hvilket resulterede i investeringer på næsten 35 millioner euro. Mobilitetsbyrådsmedlem Ulli Sima understreger, at dette engagement i cykelstinettet er væsentligt, og at der stadig er meget plads til forbedringer. Nogle projekter er allerede strukturelt afsluttet, mens andre blot venter på den endelige markering, som bliver realiseret med de varmere temperaturer næste år.

Fokus for disse bestræbelser er på vigtige projekter såsom megacykelmotorvejen i Praterstrasse og Aspernbrückengasse samt en ny cykelrute i Pfeilgasse. Også i Donau-byen og i Favoriten er der fokus på sikkerhed og den strukturelle adskillelse af cykelstierne for at gøre både cykling og kørsel harmonisk.

Statistik og udvikling inden for cykelsport

Cykelnettet i Wien dækker nu næsten 1.789 kilometer. Dette brede netværk omfatter cykelstier, blandede gang- og cykelstier og talrige andre faciliteter, der gør det nemmere at cykle i byen. Dette omfatter også åbning af ensrettede gader for cyklister, som er muliggjort over cirka 366 kilometer. Med omkring 67.000 offentlige cykelparkeringspladser er Wien ideelt forberedt til den stigende efterspørgsel efter cykelmuligheder.

Udviklingen inden for cykelinfrastruktur viser, at Wien er godt på vej til at fremme cykling, samtidig med at man ikke taber bilisternes behov af syne. Men udfordringerne, som den ophedede debat om cykelbarerne i Währing, viser, at tæt koordinering og respektfuld dialog mellem trafikanterne er helt nødvendig for at skabe harmonisk sameksistens på gaden i den voksende by.

Mit distrikt rapporterer, at...
FahrradWien giver information om udviklingen...
Wien.gv.at leverer omhyggeligt undersøgte statistikker...