هناك عدد كبير جدًا من رفوف الدراجات في Währing؟ أماكن وقوف السيارات أصبحت نادرة!

هناك عدد كبير جدًا من رفوف الدراجات في Währing؟ أماكن وقوف السيارات أصبحت نادرة!

في Währing، تسببت الكثافة العالية لرفوف الدراجات عند تقاطع Herbeckstrasse/Alseggerstrasse في حدوث ضجة. أثار منشور نقدي لأحد السكان نقاشًا حادًا على وسائل التواصل الاجتماعي. يشكو المستخدم من أنه قد تم بالفعل تركيب بطاريات حامل العجلات الثلاث في هذه المرحلة وأنه تم إعداد المزيد في المنطقة المجاورة. يتفق العديد من المستخدمين ويشيرون إلى أن قضبان العجلات لا تُستخدم إلا نادرًا وفي نفس الوقت تُفقد أماكن وقوف السيارات القيمة. ويسبب هذا التطور الإحباط، خاصة في منطقة تعاني بالفعل من مشاكل في العثور على أماكن لوقوف السيارات.

وأشارت الإدارة البلدية المسؤولة MA 46 في بيان لها إلى زيادة حركة الدراجات في فيينا. وفقا لبياناتهم، يمكن لـ 11٪ من سكان فيينا استخدام الدراجة في الحياة اليومية بحلول عام 2024. لم يتم وضع رفوف الدراجات العديدة بدون سبب: فهي بمثابة أماكن لوقوف السيارات، وخاصة بالقرب من المدارس مثل المدرسة الابتدائية في بيشوف-فابر-بلاتز، وتهدف أيضًا إلى إبقاء رؤية المشاة واضحة على المسارات الوقائية من أجل زيادة السلامة المرورية. لكن التوازن بين ركوب الدراجات وأماكن وقوف السيارات سيظل يمثل مشكلة، حتى لو كان استخدام رفوف الدراجات لا يبرر تركيب المزيد.

نمو البنية التحتية لركوب الدراجات في فيينا

وفي عام 2023، أطلقت مدينة فيينا مشروعًا طموحًا لتحسين البنية التحتية لركوب الدراجات. وفي مراجعة شاملة، تمت تسمية 53 مشروعًا جديدًا، تم الانتهاء من العديد منها بالفعل. وتم إنشاء بنية تحتية جديدة لركوب الدراجات بطول 20 كيلومترًا، مما أدى إلى استثمار ما يقرب من 35 مليون يورو. يؤكد عضو مجلس مدينة التنقل أولي سيما على أن هذا الالتزام بشبكة مسارات الدراجات أمر ضروري وأنه لا يزال هناك مجال كبير للتحسين. وقد تم بالفعل الانتهاء من بعض المشاريع من الناحية الهيكلية، في حين أن البعض الآخر ينتظر فقط وضع العلامات النهائية، والتي سيتم تحقيقها مع درجات الحرارة الأكثر دفئا في العام المقبل.

تركز هذه الجهود على مشاريع مهمة مثل الطريق السريع الضخم للدراجات في Praterstrasse وAspernbrückengasse بالإضافة إلى طريق جديد للدراجات في Pfeilgasse. في مدينة الدانوب وفي فافورتن أيضًا، يتم التركيز على السلامة والفصل الهيكلي لمسارات الدراجات من أجل جعل ركوب الدراجات والقيادة متناغمين.

إحصائيات وتطورات في رياضة الدراجات

تغطي شبكة ركوب الدراجات في فيينا الآن ما يقرب من 1789 كيلومترًا. تتضمن هذه الشبكة الواسعة مسارات للدراجات ومسارات مختلطة للمشي والدراجات والعديد من المرافق الأخرى التي تجعل ركوب الدراجات في المدينة أسهل. ويتضمن ذلك أيضًا فتح شوارع ذات اتجاه واحد لراكبي الدراجات الهوائية، على مسافة 366 كيلومترًا تقريبًا. مع وجود حوالي 67000 مكان عام لوقوف الدراجات، فإن فيينا مستعدة بشكل مثالي للطلب المتزايد على خيارات الدراجات.

تُظهر التطورات في البنية التحتية لركوب الدراجات أن فيينا تسير على الطريق الصحيح نحو تشجيع ركوب الدراجات، وفي الوقت نفسه لا تغفل عن احتياجات السائقين. لكن التحديات، مثل الجدل المحتدم حول قضبان الدراجات في واهرينغ، تظهر أن التنسيق الوثيق والحوار المحترم بين مستخدمي الطريق ضروريان للغاية من أجل خلق تعايش متناغم في الشوارع في المدينة المتنامية.

تفيد منطقتي أن...
يقدم FahrradWien معلومات حول التطورات...
يوفر Wien.gv.at إحصائيات تم بحثها بعناية...