Sumišimas Aumannplatz: Dešimt kelio ženklų sukelia ažiotažą!

Sumišimas Aumannplatz: Dešimt kelio ženklų sukelia ažiotažą!

Vienos-Währing Aumannplatz aikštėje beveik neįtikėtina dešimties kelio ženklų kolekcija labai trumpu atstumu sukelia daug dėmesio ir šypsenos. Šiame mažame „ženklų pasaulyje“, be kita ko, yra dviračių perėjos ženklai. Šios situacijos vaizdas feisbuke sukėlė pasilinksminimą ir nesupratimą, nes kiek iš tiesų reikia kelio ženklų vienoje vietoje? Rajono vadovė Silvija Nossek iš žaliųjų jau pasisakė ir pareiškė pasisakanti už ženklų skaičiaus mažinimą. Toks didelis signalų tankis priskiriamas laikiniems, kol kas rengiami aikštės pertvarkymo planai, tačiau konkrečių detalių kol kas nėra.

Netoli Aumannplatz yra daugybė mokyklų ir švietimo įstaigų, todėl eismo situacija ypač aktuali. Tramvajus sustoja tiesiai priešingoje aikštės pusėje – vietoje, kurią kasdien kerta daug studentų. Net jei nauji eismo maršrutai, pavyzdžiui, dviračių takas, kuris nuo lapkričio mėnesio pasiekiamas nuo Gersthofo iki Aumannplatz, rodo pagerėjimą, eismo chaosas matomas ryte. Čia reikalingi ne tik dviratininkai, gatvę saugiai pereiti ir mažieji pėstieji.

Dėmesio centre – mokyklos maršruto saugumas

Dabartinė tėvų ir mokytojų diskusija taip pat sukasi apie kelių į mokyklą saugumą. Kaip teigia eismo sargas, sunku įsivaizduoti eismą keliuose be aiškiai apibrėžtų taisyklių. Kelio ženklų išmanymas ir taisyklių laikymasis leidžia daug lengviau susitvarkyti kelyje. Ypač vaikai turi anksti išmokti šių taisyklių svarbą, nes eismo klaidos gali turėti mirtinų pasekmių. Mokiniams svarbu tinkamai reaguoti į situaciją ir tikėtis kitų eismo dalyvių klaidų. Kelio teisė turi prasmę tik tuo atveju, jei jos nepasiimama.

Mokinių sąmoningumo ugdymo metodika apima praktines pratybas, kurių metu jų prašoma atpažinti kelio ženklus ir suprasti jų reikšmę. Vaikščiojimas po mokyklos aplinką dažnai naudojamas siekiant įgyti tikrų žinių ir suvokti apie kelyje kylančius pavojus. Tėvai taip pat turėtų užtikrinti, kad vaikai į mokyklą būtų saugiai vežami. Kad pats netaptumėte problemos dalimi, rekomenduojama vaiką išleisti per trumpą atstumą nuo mokyklos. Taip pat tėvai turėtų vengti sustoti tiesiai prieš mokyklas, nes čia dažnai susidaro pavojingos „tėvų taksi“ minios, trukdančios matyti pėstiesiems. Tinkamas automobilių statymas šalia mokyklų galėtų labai prisidėti prie saugumo.

Apibendrinant galima teigti, kad eismo situacija Aumannplatz ir bendras saugumas pakeliui į mokyklą rodo didelį veiksmų poreikį. Dalyvaujamojo planavimo procesas, galbūt prasidėjęs 2025 m. pabaigoje arba 2026 m. pradžioje, suteiks aiškumo ir, tikiuosi, reikšmingų patobulinimų ateityje. Iki realaus pertvarkymo, kuris, kaip tikimasi, prasidės tik 2027 m., teritorija iš pradžių išliks kuriozišku miesto „ženklų tankmės“ pavyzdžiu.

Norėdami gauti daugiau informacijos, galite perskaityti straipsnius apie Šiandien, Eismo laikrodis ir Drezdenas perskaityti.