Sporarbeid i Wien: Linje 43 omdirigert til september!

Sporarbeid i Wien: Linje 43 omdirigert til september!

Fra 15. juni 2025 vil Jörger Straße i Wien være åsted for omfattende sporarbeid av Wiener Linien. Disse tiltakene innebærer ikke bare omkjøring for trikkelinje 43, men også innvirkning på linje 9. Anleggsarbeidene forventes å vare frem til september 2025, noe som betyr at pendlere og passasjerer må forberede seg på ytterligere endringer i kollektivnettet. Som 5min.at melder, vil linje 43 gå som vanlig mellom Neuwaldegg og Elterleinplatz, men vil bli omdirigert fra Elterleinplatz. Sentrum vil ikke være direkte tilgjengelig med linje 43 i denne tiden.

Linje 9, som kun går mellom Westbahnhof og Rosensteinasse i denne anleggsfasen, er tilsvarende berørt. For å gjøre det mulig for passasjerer å reise enkelt til sentrum, anbefaler Wiener Linien alternative forbindelser. Linje 42 er spesielt nyttig, siden den tilbyr et overføringsalternativ mellom linje 42 og 43 ved Vinzenzgasse holdeplass. Dette alternativet er ideelt for å komme til sentrum eller U6. I tillegg bruker linje 2 og 44 tilleggskjøretøyer for å opprettholde den vanlige servicen.

Byggeprosjekter i hele Wien

Det pågår mye arbeid ikke bare på Jörger Straße, men også på andre byggeplasser. Det vil være 1750 meter sporskifte på Hütteldorfer Straße i løpet av året for å eliminere områder med sakte kjøring. Disse tiltakene startet 7. april og vil vare til slutten av juni eller begynnelsen av juli 2025. I mellomtiden vil linje 49 være stengt, men linje 52 vil bli forlenget for å opprettholde trafikken. I følge Wiener Linien vil U3 fungere som en alternativ rute og dekke ruten til den nå avviklede linje 49. Wiener Linien gir mer informasjon.

Sommermånedene er også preget av omfattende modernisering av infrastrukturen. For eksempel vil Wien S-Bahn mellom Floridsdorf og Praterstern være stengt mellom 28. juni og 1. september. Et annet høydepunkt er den delvise stengingen av U4 mellom Friedensbrücke og Schottenring, med en erstatnings E4-trikk som settes opp mellom Nußdorf og Schottenring. I tillegg kan passasjerer bruke spesielle ÖBB-busser for jernbaneerstatningstjenester. Mer informasjon finnes i Presse Wien.

Konklusjon

Det pågående renoveringsarbeidet på Wiens transportnett er et sterkt tegn på modernisering og utvidelse av infrastrukturen. Selv om omkjøringene og stengingene forårsaker ulemper, er de nødvendige for til syvende og sist å forbedre kvaliteten og effektiviteten til kollektivtransporten. Passasjerer bør jevnlig informere seg om endringene og bruke velutviklede alternativer for å gjøre reisene i byen så smidige som mulig.