Παρακολούθηση στη Βιέννη: Γραμμή 43 έως Σεπτέμβριος εκτρέπεται!

Παρακολούθηση στη Βιέννη: Γραμμή 43 έως Σεπτέμβριος εκτρέπεται!

Jörger Straße, 1180 Wien, Österreich - Από τις 15 Ιουνίου 2025, ο Jörger Straße στη Βιέννη θα γίνει η σκηνή των εκτεταμένων έργων στο Viennese Lines. Αυτά τα μέτρα όχι μόνο επιφέρουν παράκαμψη για τη γραμμή 43 του τραμ, αλλά και τις επιδράσεις στη γραμμή 9. Οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να συνεχιστούν μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2025, γι 'αυτό οι μετακινούμενοι και οι επιβάτες πρέπει να προσαρμοστούν σε νέες αλλαγές στο δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών. Όπως αναφέρθηκε 5min.at, η γραμμή 43 μεταξύ Neuwaldegg και Elterleinplatz θα τρέξει ως συνηθισμένη, αλλά θα ανακατευθύνεται από το alterleinplatz. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το κέντρο της πόλης δεν είναι άμεσα προσβάσιμο για τη γραμμή 43.

Έργα κατασκευής σε όλη τη Βιέννη

Όχι μόνο στο Jörger Strasse, αλλά και σε άλλα εργοτάξια. Στο Hütteldorfer Straße υπάρχουν 1.750 μέτρα αλλαγής τροχιάς κατά τη διάρκεια του έτους για να εξαλείψουν τα αργά σημεία οδήγησης. Τα μέτρα αυτά ξεκίνησαν στις 7 Απριλίου και διευθύνονται από τα τέλη Ιουνίου ή στις αρχές Ιουλίου 2025. Εν τω μεταξύ, η γραμμή 49 διακόπτεται, αλλά η γραμμή 52 επεκτείνεται για να διατηρεί την κυκλοφορία. Σύμφωνα με τις γραμμές της Βιέννης, το U3 θα χρησιμεύσει ως εναλλακτική διαδρομή και θα καλύψει τη διαδρομή της γραμμής 49.

Οι καλοκαιρινοί μήνες χαρακτηρίζονται επίσης από εκτεταμένη μετριοπάθεια υποδομής. Για παράδειγμα, μεταξύ 28 Ιουνίου και 1 Σεπτεμβρίου, το S-Bahn της Βιέννης μεταξύ Floridsdorf και Praterstern είναι μπλοκαρισμένο. Το επίκεντρο είναι επίσης το μερικό κλείσιμο του U4 μεταξύ Friedensbrücke και Schottenring, με έναν οδικό σιδηρόδρομο αντικατάστασης E4 μεταξύ Nußdorf και Schottenring που έχει συσταθεί. Επιπλέον, οι επιβάτες μπορούν να πέσουν πίσω σε ειδικά λεωφορεία ÖBB σε αντικατάσταση σιδηροδρόμων. Το Presse Vienna προσφέρει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό.

Fazit

Οι συνεχιζόμενες εργασίες ανακαίνισης στο δίκτυο μεταφορών της Βιέννης είναι ένα ισχυρό σημάδι εκσυγχρονισμού και επέκταση της υποδομής. Ακόμη και αν οι εκτροπές και τα μπλοκ έχουν ταλαιπωρία, αυτό είναι απαραίτητο για να βελτιωθεί τελικά η ποιότητα και η αποτελεσματικότητα των δημόσιων συγκοινωνιών. Οι επιβάτες θα πρέπει να μάθουν τακτικά για τις αλλαγές και να επιστρέψουν σε καλά αναπτυγμένες εναλλακτικές λύσεις για να κάνουν τα ταξίδια τους στην πόλη όσο το δυνατόν πιο ομαλά.