Javni kaos poleti: mesta za zaklepanje in gradnjo na Dunaju grozijo na težave!

Javni kaos poleti: mesta za zaklepanje in gradnjo na Dunaju grozijo na težave!

Simmering, Österreich - Poletje ne prinaša samo sonca na Dunaju, ampak tudi veliko vrveža v javnem prevozu. Tako, da potniki niso nikjer, se v časovni razporedi linij Öbb in Wiener pojavljajo celovite spremembe. Kot Oe24 Za izvedbo potrebnih modernizacij in gradbenih del. Vzhodna regija, ki ima stalno rast prebivalstva, postane eden glavnih akterjev teh sprememb s približno štirimi milijoni ljudi.

Osrednji projekt je glavna pot S-Bahn, kjer noben vlak med Pratertertern in Floridsdorf ne bo potekal od 28. junija do 1. septembra. Da bi ponudili alternativno možnost potovanja, se transportna povezava zagotovi prek železniškega nadomestnega prometa z dvema avtobusnima proga. Modra črta (SV900) povezuje dunajsko Steys Pratertertern, Dunaj Traisengasse, Dunaj Handelskai in Dunaj Floridsdorf, medtem ko rumena črta (SV905) Dunajskega prašerja teče neposredno na Dunaj Floridsdorf, vsak dan od 5:30 a.m. "https://www.oebb.at/de/bahstplan/bausteplanformation/bau-wabens-mmermerschermann-noe" class = "source_2"> oebb povzeta.

gradbena dela in preusmeritve

Za pot U4 so na programu tudi pomladno čiščenje in vzdrževanje. Med poletnimi počitnicami, od 28. junija do 31. avgusta, bo U4 vozil le med Heiligenstadtom in Friedensbrückejem ter od Schottenring do Hütteldorfa. Tramvalna linija E4 se uporablja kot nadomestna povezava med Friedensbrücke in Schottenring. Prav tako je treba preusmeriti črto D, kar zagotavlja tudi preusmeritev na obročnih linijah. V zameno se bodo v gostejšem intervalu izvajale U6 in tramvajske črte 2, 30, 31 in 44, da bi nadomestile spremembe.

modernizacije so na

Dunajske linije so tudi zavezane k celoviti posodobitvi mreže podzemne železnice in tramvaje. To vključuje pomembno delo na progah, mehkih in predorih podzemne železnice, ki potekajo tudi v poletnih mesecih. To je bilo podrobno razloženo v drugem članku na winerlinien.at . Cilj te ofenzive je ustvariti prihodnji prometni sistem, odporen na prihodnost in uporabnikom, ki ponuja sodobne vlake in gostejšo uro med uro.

Na koncu teh obsežnih gradbenih in modernizacijskih del ni le novih poti in vlakov, ampak tudi številne izboljšave, ki naj bi olajšale življenje. Pogled na preusmeritve in nadomestne povezave je še posebej priporočljiv, da pridete do cilja pravočasno. Načrtujte časovne rezerve, obveščajte o trenutnih spremembah časovni razpored in uživajte v pogledu na posodobljeni dunajski sistem javnega prevoza!