Viešasis chaosas vasarą: Užrakinimo ir statybų aikštelės Vienoje grasina problemų!

Viešasis chaosas vasarą: Užrakinimo ir statybų aikštelės Vienoje grasina problemų!

Simmering, Österreich - Vasara ne tik atneša saulę Vienoje, bet ir daug šurmulio ir šurmulio viešajame transporte. Taigi keleiviai niekur nėra, ÖBB ir Wiener linijų tvarkaraštyje yra išsamių pakeitimų. Kaip oe24 , o į įvairias funkcijas įgyvendinamos įvairios fazės. reikalingi modernizacijos ir statybos darbai. Rytų regionas, kuris nuolat auga gyventojų skaičiui, tampa vienu pagrindinių šių pokyčių veikėjų, turinčių maždaug keturis milijonus žmonių.

Centrinis projektas yra „S-Bahn Master“ maršrutas, kur jokie traukiniai tarp Pratersterno ir Floridsdorfo veiks nuo birželio 28 iki rugsėjo 1 dienos. Norint pasiūlyti alternatyvią kelionės parinktį, transporto jungtis užtikrinama per geležinkelio pakeitimo eismą dviem magistralės linijomis. Mėlynoji linija (SV900) jungia Vienos Steys Praterstern, Vienos traisengasse, Vienos handelskai ir Vienos Floridsdorfą, o geltona linija (SV905) Vienos pratersternas veikia tiesiai į Vienos Flordsdorfą, kasdien nuo 5:30 iki 8:00, taip pat. "Https://www.oebb.at/de/bahstplan/Bausteplanformation/bau-wabens-sommerschermann-no" class = "šaltinis_2"> oebb apibendrintas.

Statybos darbai ir nukreipimai

Dėl U4 maršruto taip pat yra pavasario valymo ir priežiūros darbai. Vasaros atostogų metu, nuo birželio 28 d. Iki rugpjūčio 31 d., U4 važiuos tik tarp Heiligenstadt ir Friedensbrücke bei nuo Schottenring iki Hütteldorf. E4 tramvajaus linija naudojama kaip pakaitinė jungtis tarp Friedensbrücke ir Schottenring. D linija taip pat turi būti nukreipta, o tai taip pat užtikrina nukreipimus į žiedo linijas. Savo ruožtu U6 ir tramvajaus linijos 2, 30, 31 ir 44 veiks tankesniu intervalu, kad kompensuotų pokyčius.

modernizacijos yra

Vienos linijos taip pat yra įsipareigojusios išsamiai modernizuoti metro ir tramvajaus tinklą. Tai apima svarbų kūrinių, minkštųjų ir metro tunelių darbą, kuris taip pat vyksta vasaros mėnesiais. Tai buvo išsamiai paaiškinta kitame straipsnyje wienerlinien.at . Šio puolimo tikslas yra sukurti ateityje atsparią ir vartotojui draugišką transporto sistemą, kuri piko valandomis siūlytų ir šiuolaikinius traukinius, ir tankesnį laikrodį.

Pasibaigus šiems plačiam statybos ir modernizavimo darbui, yra ne tik nauji maršrutai ir traukiniai, bet ir daugybė patobulinimų, kurie turėtų palengvinti priemiesčio gyvenimą. Ypač patartina pažvelgti į nukreipimus ir pakeitimo ryšius, norint laiku patekti į savo tikslą. Suplanuokite laiko rezervus, informuokite apie dabartinius tvarkaraščio pakeitimus ir mėgaukitės modernizuotos Vienos viešojo transporto sistemos vaizdu!