Flere benker utfordret: 83 % av wiener reisende er misfornøyde!

Flere benker utfordret: 83 % av wiener reisende er misfornøyde!

Schönbrunn, Wien, Österreich - Et ord om situasjonen på Wien's T -banestasjoner: Med en gjennomgående positiv respons på 83 prosent signaliserte wiener tydelig at det er ønsket mer sitteplasser på offentlige trafikkstasjoner. Dette funnet kommer fra en online undersøkelse av meinzirk.at der over 1,1 000. Anledningen er spesielt oppdatert, siden U4 -stoppet Schönbrunn, et økt kontaktpunkt for turister, måtte ta tid nylig uten benker.

Spesielt der reisende venter på en lang dag i slottshagene eller etter en tur til sentrum, stilte mange spørsmålet om hvor de kunne sette seg ned. Spesielt eldre mennesker, så vel som familier og mobilitetsbegrensede mennesker, led av mangelen på sitteplasser. Wien -linjene kunngjorde at disse benkene ble fjernet av sikkerhetsmessige årsaker hvis et høyt besøk på besøket er å forvente. Et faktum som ble løst igjen så snart som mulig, fordi benkene i Schönbrunn nå er satt opp.

sitteplasser og mobilitet

Statistikken viser at bare 10 prosent av de spurte mener at antallet sitteplasser er tilstrekkelig. Det er for tiden rundt 2.100 ventehus og rundt 1200 ekstra benker i Wien Transport Network. Når det gjelder nye bygninger eller renoveringer, blir muligheten for å installere benker regelmessig sjekket, som de wiente linjene sier. Disse beslutningene er også veldig avhengige av de lokale forholdene.

Et annet aspekt som ikke bør glemmes i diskusjonen er tilgjengeligheten. En guide, utgitt av Austrian Research Society Mobility på vegne av det føderale mobilitetsdepartementet, fokuserer på barrieren -fri utforming av offentlig transport. Denne guiden, som deler seg inn i syv deler, analyserer juridiske rammeforhold, krav til brukergruppen og hyppige barrierer i offentlig transport for å tilby eksperter til verdifull støtte i design og planlegging. Vi på bmimi.gv.at Velkommen til et slikt initiativ, fordi det sikrer at alle reisende opplever mer

Veien til fremtiden

Wien -linjene understreker at både sikkerhet og passasjerens komfort er prioritert. Den vanlige gjennomgangen og tilpasningen av sitteplassene er et trinn i riktig retning. Men hva med tilgjengeligheten? Dette blir for tiden revidert av "arbeidsgruppen om barrierefrihet" i det østerrikske vitenskapelige samfunn for å sikre kontinuerlige forbedringer her.

I en tid hvor utvidelsen av offentlig transport av økt interesse, viser den wieneriske befolkningen med sin stemme at flere bankfolk i t -banestasjonene og ved stopp ikke bare er komfort, men et behov for bedre offentlig transport. Et godt skritt for Wien's mobilitet!