Más bancos desafiados: ¡el 83 % de los viajeros vienos no están satisfechos!

Más bancos desafiados: ¡el 83 % de los viajeros vienos no están satisfechos!

Schönbrunn, Wien, Österreich - Una palabra sobre la situación en las estaciones de metro de Viena: con una respuesta constantemente positiva del 83 por ciento, los vienos señalaron claramente que se desean más asientos en las estaciones de tránsito público. Este hallazgo proviene de una encuesta en línea de meinzirk.at en lo que ha expresado su opinión. La ocasión está particularmente actualizada, ya que el U4 Stop Schönbrunn, un aumento de contacto para los turistas, tuvo que hacer tiempo recientemente sin bancos.

Especialmente donde los viajeros esperan un largo día en los jardines del castillo o después de un viaje al centro, muchos hicieron la pregunta de dónde podían sentarse. Las personas mayores en particular, así como las familias y las personas limitadas por la movilidad sufrieron la falta de asientos. Las líneas vienas anunciaron que estos bancos fueron eliminados por razones de seguridad si se espera una alta visita a la visita. Un hecho que se resolvió nuevamente lo antes posible, porque los bancos en Schönbrunn ahora se han creado.

asientos y movilidad

Las estadísticas muestran que solo el 10 por ciento de los encuestados creen que el número de opciones de asientos es suficiente. Actualmente hay alrededor de 2,100 casas de espera y alrededor de 1,200 bancos adicionales en la Red de Transporte de Viena. En el caso de nuevos edificios o renovaciones, la posibilidad de instalar bancos se verifica regularmente, como dicen las líneas vienas. Estas decisiones también dependen en gran medida de las condiciones locales.

Otro aspecto que no debe olvidarse en la discusión es la accesibilidad. Una guía, publicada por la movilidad de la Sociedad de Investigación de Austria en nombre del Ministerio Federal de Mobilidad, se centra en el diseño libre de transporte público. Esta guía, que se divide en siete partes, analiza las condiciones del marco legal, los requisitos del grupo de usuarios y las barreras frecuentes en el transporte público para ofrecer a los expertos un valioso apoyo en el diseño y la planificación. Nosotros en bmimi.gv.at Bienvenido dicha iniciativa, porque asegura que todos los viajeros experimenten más comodidad y problemas como la de la estación U4 no se convierten en la vida cotidiana.

El camino hacia el futuro

Las líneas vienas enfatizan que tanto la seguridad como la comodidad de los pasajeros son la máxima prioridad. La revisión y adaptación regular de las opciones de asientos es un paso en la dirección correcta. ¿Pero qué pasa con la accesibilidad? Actualmente, esto está siendo revisado por el "Grupo de trabajo sobre la libertad de barrera" de la Sociedad Científica de Austria para garantizar mejoras continuas aquí.

En un momento en que la expansión del transporte público de mayor interés, la población vienés muestra con su voz que los banqueros adicionales en las estaciones de metro y las paradas no solo son comodidad, sino una necesidad de un mejor transporte público. ¡Un buen paso para la movilidad de Viena!