Viena Rudolfsheim-Fünfhaus: Os carros elétricos dominam com 58% dos novos registos!

Viena Rudolfsheim-Fünfhaus: Os carros elétricos dominam com 58% dos novos registos!

A mudança para a eletromobilidade está a registar progressos reais na Áustria. Como mostra um relatório actual do W24, existem agora, pela primeira vez, distritos onde a proporção de carros eléctricos em novos registos ultrapassa a marca dos 50 por cento. O distrito de Viena-Rudolfsheim-Fünfhaus está particularmente na vanguarda, com uma percentagem notável de 58 por cento dos automóveis novos, seguido por Viena-Mariahilf, onde 56 por cento dos automóveis novos também são eléctricos. Estes números provêm do Clube Austríaco de Transportes (VCÖ) e baseiam-se em dados atuais do Statistics Austria.

Se olharmos para as ações dos carros elétricos, é emocionante ver que Linz está no topo das capitais estaduais com 29 por cento, enquanto Burgenland e Estíria apresentam atualmente os valores mais baixos. O VCÖ analisa que as emissões de CO2 dos veículos eléctricos são 53 por cento inferiores às dos automóveis convencionais a diesel, o que significa que a mudança não só faz sentido do ponto de vista ecológico, mas também é uma questão de sustentabilidade.

A situação nos distritos

A distribuição de carros eléctricos também é evidente nos bairros fora de Viena. O distrito de Rohrbach, em Mühlviertel, tem uma das taxas mais altas, com quase 35% dos carros elétricos. Isto é acompanhado pelos arredores de Kirchdorf (31 por cento) e Graz (30 por cento). Em contraste, existem apenas dois distritos – Liezen e Reutte – que ficam significativamente atrás, com menos de 10% de participação de carros elétricos.

• Top 5 Bezirke mit E-Pkw-Anteile bei Neuzulassungen:
  • Wien Rudolfsheim-Fünfhaus: 58%
  • Wien Mariahilf: 56%
  • Bezirk Rohrbach: fast 35%
  • K Kirchdorf: 31%
  • Graz-Umgebung: 30%
• Bezirke mit unter 10% E-Pkw-Anteil:
  • Liezen: ca. 4%
  • Reutte: ca. 6%

Outro detalhe interessante: dos carros a diesel recém-registrados, cerca de 80% eram propriedade de empresas ou pessoas jurídicas. Os especialistas apelam, portanto, ao fim dos incentivos fiscais para o gasóleo e para os automóveis de empresa de uso privado, a fim de reforçar ainda mais a tendência para a eletromobilidade. Isto aumenta a pressão para reforçar os incentivos aos carros eléctricos.

O olhar para o futuro

O número de veículos eléctricos na Áustria aumenta constantemente. Existem atualmente cerca de 244.000 veículos elétricos, incluindo veículos híbridos e com células de combustível, registados na Áustria. Os carros elétricos são particularmente populares, com cerca de 155.500 deles já em circulação em 2023. As novas matrículas também evoluíram positivamente: mais de 71.000 novos veículos elétricos foram matriculados em 2023, um grande aumento em comparação com 2022, com 53.900 novas matrículas.

A infraestrutura de carregamento e os requisitos energéticos também desempenham um papel crucial na expansão nacional da eletromobilidade. O número de estações de carregamento eletrónico disponíveis na Áustria é atualmente de cerca de 18.600, estando a maioria delas na Baixa Áustria. Viena oferece o segundo maior número, com cerca de 2.500 estações de carregamento. Os especialistas salientam que a necessidade adicional de eletricidade para a eletromobilidade na Áustria será de cerca de 20 terawatts-hora por ano.

Globalmente, a Áustria parece estar bem posicionada no caminho da eletromobilidade. Uma análise dos desenvolvimentos dá esperança num futuro mais verde, em que a mudança para veículos eléctricos se torne a norma. O relatório W24 destaca que Viena-Rudolfsheim-Fünfhaus é pioneira aqui e demonstra de forma impressionante o potencial da eletromobilidade.

Mais detalhes sobre os desenvolvimentos nesta área podem ser encontrados nos relatórios da W24 e isso VCÖ, bem como em Estatista.