Wenen Rudolfsheim-Fünfhaus: elektrische auto's domineren met 58% nieuwe registraties!

Wenen Rudolfsheim-Fünfhaus: elektrische auto's domineren met 58% nieuwe registraties!

Wien-Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - De overstap naar elektromobiliteit maakt echte vooruitgang in Oostenrijk. Zoals een huidig rapport van W24 laat zien, zijn er nu districten waarin het aandeel elektrische auto's de 50 procent in nieuwe registraties overschrijdt. Het district Wenen-Rudolfsheim-Fünfhaus met een opmerkelijk aandeel van 58 procent in nieuwe auto's, gevolgd door Wenen-Mariahilf, waar 56 procent van de nieuwe auto's ook elektrisch zijn. Deze cijfers komen uit de VerkehrsClub Oostenrijk (VCö) en zijn gebaseerd op huidige gegevens uit statistieken Oostenrijk.

Dit is hoe de E-Car-aandelen worden overwogen, het is opwindend om te zien dat Linz onder de hoofdsteden van de staat voorop loopt bij 29 procent, terwijl Burgenland en Styria momenteel de laagste waarden zijn. De VCö analyseert dat de CO2 -emissies van elektrische voertuigen 53 procent lager zijn in vergelijking met conventionele dieselauto's, die niet alleen de omschakeling ecologisch verstandig maken, maar ook een kwestie van duurzaamheid.

De situatie in de districten

De verdeling van de elektrische auto's is ook te zien in de districten buiten Wenen. Het district Rohrbach in het Mühlviertel, met bijna 35 procent e-car aandeel, heeft een van de sterkste kansen. Dit gaat vergezeld van Kirchdorf (31 procent) en Graz -omgeving (30 procent). Er zijn daarentegen slechts twee districten-Liezen en Reutte-die aanzienlijk achterblijven met minder dan 10 procent e-car-aandeel.

• Top 5 districten met e-car-aandelen voor nieuwe registraties:
  • Wien Rudolfsheim-Fünfhaus: 58%
  • Wenen Mariahilf: 56%
  • District Rohrbach: bijna 35%
  • K Kirchdorf: 31%
  • Graz -omgeving: 30%
• Districten met minder dan 10% e-car-aandeel:
  • Liezen: approx. 4%
  • Reutte: ca. 6%

Nog een interessant detail: ongeveer 80 procent van de nieuw goedgekeurde dieselauto's heeft gehoord van bedrijven of juridische entiteiten. Experts roepen daarom op tot een einde aan de belastingvoordelen voor diesel en particulier gebruikte bedrijfsauto's om de trend naar elektromobiliteit verder te versterken. Dit verhoogt de druk om prikkels voor elektrische auto's aan te scherpen.

De kijk in de toekomst

Het aantal elektrische voertuigen in Oostenrijk neemt gestaag toe. Ongeveer 244.000 elektrische voertuigen, inclusief hybride en brandstofcelvoertuigen, zijn momenteel geregistreerd in Oostenrijk. Elektrische auto's zijn bijzonder populair, waarvan ongeveer 155.500 in 2023 in wegverkeer reizen. De nieuwe registraties hebben zich ook positief ontwikkeld: meer dan 71.000 nieuwe elektrische voertuigen werden geregistreerd in 2023, een groot pluspunt vergeleken met 2022 met 53.900 nieuwe registraties.

Voor de landelijke uitbreiding van elektromobiliteit, spelen laadinfrastructuur en energievereisten ook een cruciale rol. Het aantal beschikbare e-oplaadstations in Oostenrijk ligt momenteel rond de 18.600, waarvan de meeste te vinden zijn in Lower Oostenrijk. Wenen biedt het tweede grootste aantal met ongeveer 2500 laadstations. Experts wijzen erop dat de extra elektriciteitsvereiste voor elektromobiliteit in Oostenrijk ongeveer 20 Terawatt -uren per jaar zal zijn.

Over het algemeen toont Oostenrijk zich goed gepositioneerd op weg naar elektromobiliteit. Een blik op de ontwikkelingen geeft hoop op een groenere toekomst waarin het overschakelen naar elektrische voertuigen de regel wordt. Het W24-rapport benadrukt dat Wenen-Rudolfsheim-Fünfhaus hier als een pionier fungeert en indrukwekkend het potentieel van elektromobiliteit aantoont.

Meer details over de ontwikkelingen op dit gebied zijn te vinden in de rapporten van w24 en de vcö , evenals op statista .