Cesta Nemecka k autonómnej jazde: 20 miliónov dolárov pre motorovú AI!
Cesta Nemecka k autonómnej jazde: 20 miliónov dolárov pre motorovú AI!
Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Téma autonómnej jazdy sa v krajine mobility stáva čoraz dôležitejšou. To nezostáva bez povšimnutia: Motor AI, vznikajúci nemecký rozšírenie, nedávno zhromaždil hrdých 20 miliónov dolárov v kole počiatočného financovania, aby sa ďalej rozvíjal svoje systémy AI kognitívnych AI pre autonómnu jazdu. Podľa Trendové témy , kolo financovania citovali Segenia Capital a Ecapital. Na tomto kole sa zúčastnilo aj niekoľko nemeckých súkromných investorov.
S čerstvým kapitálom vzadu plánuje spoločnosť Motor AI tento rok využívať túto technológiu vo verejnej cestnej premávke v Nemecku. Osobitná vec na tom? Motor AI je jediná nemecká spoločnosť, ktorá vyvíja systém úrovne 4 pre autonómnu jazdu v dôsledku argumentu o údajoch. To znamená, že vozidlá by mali byť schopné robiť štruktúrované a transparentné rozhodnutia. Prajem podľa európskych a nemeckých predpisov je už určený na rok 2026, zatiaľ čo vodiči bezpečnosti sú v súčasnosti na palube vozidiel.
Výzvy a príležitosti AI v cestnej premávke
Implementácia takýchto technológií však vyvoláva otázky týkajúce sa bezpečnosti. Príklad z praxe zhŕňa toto: 39 -ročná verana plánuje použiť inteligentné auto na desaťdňový výlet s vašou rodinou. Aj keď je vozidlo vybavené modernými systémami asistencie, ktoré jazdia nezávisle a analyzujú dopravné situácie, zaznamenala znepokojujúcu situáciu. Počas jazdy jej auto prekročilo rýchlostný limit 60 km/h, vďaka čomu sa ručne ovládli vozidlo. Táto skúsenosť ilustruje neistoty spojené s AI pri jazde a potreba skontrolovať tieto systémy. Federálna kancelária informačných technológií (BSI) sa už zaoberá touto témou a je zaviazaná k technickým usmerneniam a štandardom pre bezpečnú AI, ako na
Výzvy sú zložité: umelá inteligencia v autonómnych vozidlách sa musí napájať rozsiahlymi údajmi o školení, aby sa mohla bezpečne navigovať. Problémy, ako sú nesprávne interpretované dopravné znaky alebo nepochopiteľné rozhodnutia, môžu mať vážne následky. Test, ktorý vedci vedci v roku 2018 vykonávajú, ukázal, že systém AI nesprávne interpretoval znak zastavenia v dôsledku papiera, ktorý naznačuje slabosti v databáze tréningu.
Úloha spoločnosti Fraunhofer Society
Aby sa ďalej posilnila bezpečnostný aspekt AI v cestnej premávke, Fraunhofer Society sa snaží rozvíjať spoľahlivé riešenia. Podľa fraunhofer iks Práce sa pracujú v piatich podskupinách na ochrane funkcií AI funkcií autonómnych vozidiel. Aplikácia s vyššou úrovňou je spoľahlivá detekcia chodcov, ktorá je nevyhnutná pre bezpečnosť používateľov cestnej premávky. V jednom zo subprojektov sa vypracuje vývoj algoritmov, z ktorých zabezpečuje, aby boli chodcov tiež uznaní v kritických situáciách.
Cieľom tohto úsilia je preukázateľne splniť bezpečnostné požiadavky na AI a predstavovať transparentne pretrvávajúce riziká. Cieľom plánu testu je pomôcť vyhodnotiť bezpečnostné požiadavky a podporovať výmenu s normalizačnými orgánmi. Tento záväzok zaisťuje, že naše ulice sa v budúcnosti budú naďalej bezpečnejšie stať, zatiaľ čo inovatívne technológie, ako napríklad závod spoločnosti Motor AI pripravujú cestu pre mobilitu zajtrajška.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)