Calea Germaniei către conducerea autonomă: 20 de milioane de dolari pentru Motor AI!

Calea Germaniei către conducerea autonomă: 20 de milioane de dolari pentru Motor AI!

Tema conducerii autonome devine din ce în ce mai importantă în peisajul mobilității. Acest lucru nu trece neobservat: Motor AI, o dezvoltare germană în curs de dezvoltare, a strâns recent 20 de milioane de dolari într-o rundă de finanțare pentru a-și dezvolta în continuare sistemele cognitive AI pentru conducerea autonomă. Tare Subiecte în tendințe Runda de finanțare a fost condusă de Bohnenia Capital și eCAPITAL. La această rundă au participat și mai mulți investitori privați germani.

Având în spate capitalul proaspăt, Motor AI intenționează să folosească tehnologia pe drumurile publice din Germania în acest an. Ce are special? Motor AI este singura companie germană care a dezvoltat un sistem de nivel 4 pentru conducerea autonomă bazat pe raționamentul datelor. Aceasta înseamnă că vehiculele ar trebui să poată lua decizii structurate și transparente. Omologarea de tip conform reglementărilor europene și germane este deja planificată pentru 2026, în timp ce șoferii de siguranță ar trebui să circule în prezent la bordul vehiculelor.

Provocări și oportunități ale AI în traficul rutier

Cu toate acestea, implementarea unor astfel de tehnologii ridică întrebări cu privire la securitate. Un exemplu practic aduce acest lucru la obiect: Verena, 39 de ani, plănuiește să-și folosească mașina inteligentă pentru o excursie de zece zile cu familia ei. Deși vehiculul este echipat cu sisteme moderne de asistență care conduc independent și analizează situațiile din trafic, ea a trăit o situație îngrijorătoare. În timpul unei călătorii, mașina ei a depășit limita de viteză de 60 km/h, ceea ce a determinat-o să controleze din nou manual vehiculul. Această experiență evidențiază incertitudinile asociate cu AI în conducere și necesitatea de a verifica aceste sisteme. Oficiul Federal pentru Securitatea Informației (BSI) se ocupă deja de această problemă și se angajează să respecte orientările tehnice și standardele pentru AI securizat, așa cum se arată pe bsi.bund.de este de citit.

Provocările sunt complexe: inteligența artificială din vehiculele autonome trebuie să fie alimentată cu date extinse de antrenament pentru a putea naviga în siguranță. Probleme precum semnele de circulație interpretate greșit sau deciziile de neînțeles pot avea consecințe grave. Un test efectuat în 2018 de oameni de știință din SUA a arătat că un sistem AI a interpretat greșit un semn de stop bazat pe o bucată de hârtie, indicând punctele slabe ale bazei de date de instruire.

Rolul Societății Fraunhofer

Pentru a consolida și mai mult aspectul siguranței AI în traficul rutier, Fraunhofer-Gesellschaft se străduiește să dezvolte soluții fiabile. Tare Fraunhofer IKS Cinci sub-proiecte lucrează la securizarea funcțiilor AI ale vehiculelor autonome. Un caz de utilizare de nivel superior este detectarea fiabilă a pietonilor, care este esențială pentru siguranța utilizatorilor drumului. Unul dintre subproiecte lucrează la dezvoltarea de algoritmi care să asigure recunoașterea pietonilor chiar și în situații critice.

Scopul acestor eforturi este de a îndeplini în mod demonstrabil cerințele de securitate pentru IA și de a prezenta în mod transparent riscurile continue. Un plan de testare ar trebui să ajute la evaluarea cerințelor de securitate și să promoveze schimbul cu comitetele de standardizare. Acest angajament asigură că drumurile noastre vor continua să fie mai sigure în viitor, în timp ce tehnologii inovatoare precum cele de la Motor AI deschid calea pentru mobilitatea de mâine.