Saksamaa tee autonoomse sõidu juurde: 20 miljonit dollarit mootori AI jaoks!
Saksamaa tee autonoomse sõidu juurde: 20 miljonit dollarit mootori AI jaoks!
Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - Autonoomse sõidu teema on liikuvusmaastikul üha olulisem. See ei jää märkamatuks: tekkiv saksa mastaabis Motor AI kogus hiljuti seemnete finantseerimisvoorus uhke 20 miljoni dollari, et veelgi arendada oma AI-kognitiivseid AI-süsteeme autonoomseks sõiduks. Vastavalt Trendivaid teemasid , viidati Segenia Capital ja Ecapital. Selles voorus osales ka mitmed Saksa erainvestorid.
Värske pealinna taga, Motor AI kavatseb sel aastal seda tehnoloogiat kasutada Saksamaa avalikus liikluses. Eriline asi selles? Motor AI on ainus Saksamaa ettevõte, kes töötab andmeargumendi tõttu välja 4. taseme süsteemi autonoomseks juhtimiseks. See tähendab, et sõidukid peaksid olema võimelised tegema struktureeritud ja läbipaistvaid otsuseid. Euroopa ja Saksamaa eeskirjade kohaselt on kirjutatud juba 2026. aastaks, samal ajal kui turbejuhid peavad praegu sõidukite pardal ikkagi sõitma.
AI väljakutsed ja võimalused maanteeliikluses
Kuid selliste tehnoloogiate rakendamine tõstatab turvalisuse kohta küsimusi. Praktika näide võtab selle kokku: 39 -aastane Verena plaanib kasutada teie intelligentset autot oma perega kümnepäevase reisi jaoks. Ehkki sõiduk on varustatud kaasaegsete abisüsteemidega, mis sõidavad iseseisvalt ja analüüsivad liiklussituatsioone, koges see murettekitavat olukorda. Sõidu ajal ületas tema auto kiirusepiirangu 60 km/h, mis pani selle sõiduki käsitsi juhtimiseks. See kogemus illustreerib AI -ga seotud ebakindlust juhtimisel ja vajadust neid süsteeme kontrollida. Föderaalne infotehnoloogia büroo (BSI) tegeleb juba selle teemaga ja on pühendunud ohutu AI tehnilistele juhistele ja standarditele, nagu
Väljakutsed on keerulised: autonoomsete sõidukite tehisintellekti tuleb ohutult navigeerida. Sellised probleemid nagu valesti tõlgendatud liiklusmärgid või arusaamatud otsused võivad olla tõsised tagajärjed. 2018. aasta USA teadlaste test näitas, et AI -süsteem tõlgendas paberitüki tõttu valesti stoppmärki, mis näitab treeningu andmebaasi nõrkusi.
Fraunhoferi seltsi roll
AI turvaaspekti veelgi tugevdamiseks maanteeliikluses üritab Fraunhoferi selts välja töötada usaldusväärseid lahendusi. Vastavalt fraunhofer iks Töö töötab viies alamprogrammis autonoomsete sõidukite kaitsmisel. Kõrgem rakendus on usaldusväärne jalakäijate tuvastamine, mis on liikide ohutuse tagamiseks hädavajalik. Ühes alamprojektis töötatakse algoritmide väljatöötamisel, mis tagavad jalakäijatele ka kriitilistes olukordades.
Nende jõupingutuste eesmärk on vastata demonstreeritavalt AI ohutusnõuetele ja esindada jätkuvaid riske läbipaistvalt. Testimiskava eesmärk on aidata hinnata turvanõudeid ja edendada vahetust standardimisorganitega. See kohustus tagab, et meie tänavad muutuvad tulevikus jätkuvalt turvalisemaks, samas kui uuenduslikud tehnoloogiad, näiteks Motor AI, sillutavad teed homse liikuvuse poole.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)