Пътят на Германия към автономното шофиране: 20 милиона долара за Motor AI!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Motor AI осигурява 20 милиона долара за задвижвано от AI автономно шофиране. Фокусът е върху безопасността и прозрачността на движението.

Motor AI sichert 20 Millionen Dollar für KI-gestütztes autonomes Fahren. Sicherheit und Transparenz im Verkehr stehen im Fokus.
Motor AI осигурява 20 милиона долара за задвижвано от AI автономно шофиране. Фокусът е върху безопасността и прозрачността на движението.

Пътят на Германия към автономното шофиране: 20 милиона долара за Motor AI!

Темата за автономното шофиране става все по-важна в пейзажа на мобилността. Това не остава незабелязано: Motor AI, многообещаваща немска компания, наскоро събра огромни 20 милиона долара в начален кръг за финансиране, за да доразвие своите когнитивни AI системи за автономно шофиране. Силно Набиращи популярност теми Кръгът на финансиране беше ръководен от Bohnenia Capital и eCAPITAL. Няколко германски частни инвеститори също участваха в този кръг.

Със свежия капитал зад себе си Motor AI планира да използва технологията по обществените пътища в Германия тази година. Какво е специалното за него? Motor AI е единствената немска компания, която разработва система от ниво 4 за автономно шофиране, базирана на разсъждения на данни. Това означава, че превозните средства трябва да могат да вземат структурирани и прозрачни решения. Типовото одобрение според европейските и германските разпоредби вече е планирано за 2026 г., докато в момента на борда на превозните средства трябва да се возят шофьори за безопасност.

Предизвикателства и възможности на ИИ в пътното движение

Внедряването на такива технологии обаче повдига въпроси относно сигурността. Практически пример довежда това до точката: 39-годишната Верена планира да използва своята интелигентна кола за десетдневно пътуване със семейството си. Въпреки че превозното средство е оборудвано с модерни системи за подпомагане, които шофират самостоятелно и анализират пътните ситуации, тя преживя тревожна ситуация. По време на пътуване колата й превиши ограничението на скоростта от 60 км/ч, което я накара отново да управлява ръчно превозното средство. Този опит подчертава несигурността, свързана с AI при шофиране и необходимостта от проверка на тези системи. Федералната служба за информационна сигурност (BSI) вече се занимава с проблема и се е ангажирала с технически насоки и стандарти за защитен AI, както е показано на bsi.bund.de е да се чете.

Предизвикателствата са сложни: Изкуственият интелект в автономните превозни средства трябва да се захранва с обширни данни за обучение, за да може да навигира безопасно. Проблеми като неправилно разтълкувани пътни знаци или неразбираеми решения могат да имат сериозни последствия. Тест от американски учени от 2018 г. показа, че AI система е интерпретирала погрешно знак за спиране въз основа на лист хартия, сочейки слабости в базата данни за обучение.

Ролята на обществото Фраунхофер

С цел допълнително укрепване на аспекта на безопасността на AI в движението по пътищата, Fraunhofer-Gesellschaft се стреми да разработи надеждни решения. Силно Fraunhofer IKS Пет подпроекта работят върху осигуряването на AI функциите на автономните превозни средства. Случай на използване от по-високо ниво е надеждното откриване на пешеходци, което е от съществено значение за безопасността на участниците в движението. Един от подпроектите работи върху разработването на алгоритми, които гарантират разпознаването на пешеходците дори в критични ситуации.

Целта на тези усилия е доказуемо изпълнение на изискванията за сигурност за ИИ и прозрачно представяне на текущите рискове. Планът за изпитване трябва да помогне за оценка на изискванията за сигурност и да насърчи обмена с комитетите по стандартизация. Този ангажимент гарантира, че нашите пътища ще продължат да бъдат по-безопасни в бъдеще, докато иновативните технологии като тези от Motor AI проправят пътя за мобилността на утрешния ден.