Zelena luč za povezovanje železnice: 15-minutni cikel prihaja na Dunaj!

Der Ausbau der Verbindungsbahn zwischen Meidling und Penzing beginnt im September 2025, mit Optimierungen für den S80-Verkehr.
Širitev povezave med Meidlingom in Penzingom se začne septembra 2025 z optimizacijo za promet S80. (Symbolbild/MW)

Zelena luč za povezovanje železnice: 15-minutni cikel prihaja na Dunaj!

Penzing, Österreich - Na Dunaju se je končno odločil za spor o privlačno povezavo železnice med Meidlingom in Penzingom. Po večletnih vročih razpravah in sodnih postopkih, ki vključujejo tudi pogajanja 5. in 6. junija 2025 pred zvezno upravno sodišče, je AG ÖBB-Infrastructure prejel zeleno luč za projekt. To je potrdil 5min.at Zaradi konstrukcije naj bi se začela septembra 2025. To ustvarja modernizirano železniško povezavo, ki omogoča 15-minutni cikel za S80 med Dunajem Hütteldorfom in Dunajem Aspernom Nordom. Ta pot bo potekala od Dunaja Hütteldorfa prek Dunaja Meidling, glavne železniške postaje do Seestadta Asperna in bo delovala kot osrednji zahodni vzhod na Dunaju, pa tudi oebb je pojasnil.

Nove postanke in izboljšave

Projekt zagotavlja tudi gradnjo dveh novih postankov v Wiener Hietzinger Hauptstraße in Wien Stranzenbergbrücke . Poleg tega je obstoječa postaja v dunajskem specifikaciji izčrpno modernizirana. Napovedi ÖBB predvidevajo, da bodo novi postanki v šolskih dneh uporabili 20.000 dodatnih potnikov . Ti novi postanki so opremljeni tudi s skupno 400 pokritimi kolesarskimi parkirnimi površinami , kar je privlačna povezava za kolesarje.

Po projektu je treba v Hietzingu opustiti vseh šest zložljivih prehodov. Svež zrak za mesto: Namesto tega se ustvarijo trajne možnosti prehoda brez pregrade, ki olajšajo dostop do javnega prevoza. Ovire so trenutno zaprte v povprečju 15 do 20 minut na uro , kar moti lokomocijo.

Zahteve za varstvo okolja

Drug pomemben vidik projekta so zahteve za varstvo okolja . ÖBB mora saditi nova drevesa na pravosodni dogovor in ne le ob železniški progi, ampak celo do 1.000 metrov na zasebni lastnini. Ta tako imenovana "podnebna drevesa" bi morala pomagati pri izboljšanju mestnega ozračja. ÖBB stane stroške zasaditve dreves, kar je odgovoren za okolje.

Na splošno je privlačnost povezovalne železnice obetaven projekt za dunajsko prometno infrastrukturo - obljublja krajše čase potovanja, boljšo povezavo in manj čakalnih dobo na nivojih. Nadaljnje informacije o gradbenih mestih in načrtovanih dogodkih je mogoče brati neposredno iz Wiener Lines: Wiener Linien .

Details
OrtPenzing, Österreich
Quellen