Luz verde para conexão Railway: o ciclo de 15 minutos chega a Viena!

Der Ausbau der Verbindungsbahn zwischen Meidling und Penzing beginnt im September 2025, mit Optimierungen für den S80-Verkehr.
A expansão da conexão entre Meidling e Penzing começa em setembro de 2025, com otimizações para o tráfego S80. (Symbolbild/MW)

Luz verde para conexão Railway: o ciclo de 15 minutos chega a Viena!

Penzing, Österreich - em Viena finalmente decidiu a disputa sobre atraente a ferrovia de conexão entre Meidling e Penzing. Após vários anos de discussões acaloradas e procedimentos judiciais, que também incluem negociações nos dias 5 e 6 de junho de 2025 perante o Tribunal Administrativo Federal, a ÖBB-Infrastructure AG recebeu a luz verde do projeto. Isso foi confirmado por 5min.at Devido à construção, começará em setembro de 2025. Isso cria uma conexão ferroviária modernizada que permite um ciclo de 15 minutos para o S80 entre Viena Hütteldorf e Vienna Aspern Nord. Esta rota será executada de Vienna Hütteldorf via Vienna Meidling, a estação de trem principal do Seestadt Aspern e atuará como uma conexão central do oeste em Viena, bem como oebb Explicado.

Novas paradas e melhorias

O projeto também prevê a construção de duas novas paradas em Wiener Hietzinger Hauptstraße e Wien Stranzenbergbrücke . Além disso, a parada existente em Viena Speising é modernizada de forma abrangente. As previsões do ÖBB assumem que as novas paradas usarão 20.000 passageiros adicionais nos dias letivos. Essas novas paradas também estão equipadas com um total de 400 vagas de bicicleta cobertas , que é uma conexão atraente para os ciclistas.

Após o projeto, todas as seis passagens de nível dobradas devem ser abandonadas em Hietzing. Ar fresco para a cidade: Em vez disso, são criadas opções permanentes de cruzamento sem barreira que facilitam o acesso ao transporte público. As barreiras estão atualmente fechadas em média 15 a 20 minutos por hora , que perturbam a locomoção.

Requisitos de proteção ambiental

Outro aspecto importante do projeto são os requisitos de proteção ambiental . O ÖBB deve plantar novas árvores em arranjo judicial, e não apenas ao longo da linha ferroviária, mas até 1.000 metros em propriedade privada. Essas "árvores climáticas" tão chamadas devem ajudar a melhorar o clima da cidade. O ÖBB custa os custos para as plantações de árvores, que é um sinal responsável para o meio ambiente.

No geral, a atração da ferrovia de conexão é um projeto promissor para a infraestrutura de transporte vienense - promete tempos de viagem mais curtos, uma conexão melhor e menos tempos de espera nas passagens de nível. Informações adicionais sobre os canteiros de obras e os desenvolvimentos planejados podem ser lidos diretamente das linhas de Wiener: DetailsOrtPenzing, ÖsterreichQuellen