Zelené světlo pro spojování železnice: 15minutový cyklus přichází do Vídně!

Der Ausbau der Verbindungsbahn zwischen Meidling und Penzing beginnt im September 2025, mit Optimierungen für den S80-Verkehr.
Rozšíření spojení mezi meidlingem a penzingem začíná v září 2025 s optimalizací provozu S80. (Symbolbild/MW)

Zelené světlo pro spojování železnice: 15minutový cyklus přichází do Vídně!

Penzing, Österreich - Ve Vídni se konečně rozhodl o sporu o atraktivně spojovací železnice mezi meidlingem a penzingem. Po několika letech vyhřívaných diskusí a soudních řízení, která zahrnují také jednání 5. a 6. června 2025 před federálním správním soudem, obdržela AG ÖBB-infrastruktura pro projekt zelené světlo. To bylo potvrzeno 5min.at Vzhledem k výstavbě má začít v září 2025. To vytváří modernizované železniční spojení, které umožňuje 15minutový cyklus pro S80 mezi Vídeň Hütteldorf a Vídeň Aspern Nord. Tato trasa proběhne z Vídeň Hütteldorf přes Vídeň Meidling, hlavní vlakové nádraží do Seestadt Aspern a bude působit jako středovýchodní spojení ve Vídni, stejně jako OEBB vysvětleno.

Nové zastávky a vylepšení

Projekt také zajišťuje výstavbu dvou nových zastávek v Wiener Hietzinger Hauptstraße a wien Stranzenbergbrücke . Kromě toho je stávající zastávka ve Vídni Speising komplexně modernizována. Prognózy ÖBB předpokládají, že nové zastávky použijí ve školních dnech 20 000 dalších cestujících . Tyto nové zastávky jsou také vybaveny celkem 400 krytými parkovacími prostory , což je pro cyklisty atraktivní spojení.

Po projektu musí být všech šest složených přechodů na úrovni v hietzingu opuštěno. Čerstvý vzduch pro město: Místo toho jsou vytvářeny trvalé, bezstarostné možnosti přechodu, které usnadňují přístup k veřejné dopravě. Bariéry jsou v současné době uzavřeny v průměru 15 až 20 minut za hodinu , což narušuje lokomoce.

Požadavky na ochranu životního prostředí

Dalším důležitým aspektem projektu jsou požadavky na ochranu životního prostředí . ÖBB musí zasadit nové stromy v soudních uspořádáních, a to nejen podél železniční trati, ale dokonce až do 1 000 metrů na soukromém vlastnictví. Tyto „klimatické stromy“ by měly pomoci zlepšit městské klima. ÖBB stojí náklady na výsadbu stromů, což je odpovědným znakem pro životní prostředí.

Celkově je přilákání spojovací železnice slibným projektem pro vídeňskou dopravní infrastrukturu - slibuje kratší dobu cestování, lepší spojení a méně čekací doby na úrovni přechodů. Další informace o staveništích a plánovaném vývoji lze číst přímo z linek Wiener: weier linien .

Details
OrtPenzing, Österreich
Quellen