Parkiranje u bečkom kvartu Neubau: Ugroženo besplatno parkiranje! Postoji rizik od gubitka milijuna!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wien-Neubau raspravlja o budućnosti besplatnog parkiranja subotom. Čelnik okruga Reiter poziva na promjene dok grad odgovara na prijedloge.

Wien-Neubau diskutiert die Zukunft des Gratisparkens an Samstagen. Bezirksvorsteher Reiter fordert Änderungen, während die Stadt auf Vorschläge reagiert.
Wien-Neubau raspravlja o budućnosti besplatnog parkiranja subotom. Čelnik okruga Reiter poziva na promjene dok grad odgovara na prijedloge.

Parkiranje u bečkom kvartu Neubau: Ugroženo besplatno parkiranje! Postoji rizik od gubitka milijuna!

Parkiranje subotom je vruća tema u Beču. Stanovnici i posjetitelji grada trenutno se suočavaju s novim prijedlogom koji bi mogao imati dalekosežne posljedice za vozače. Kako izvještava Heute, čelnik okruga Markus Reiter (Zeleni) poziva na ukidanje pravila o besplatnom parkiranju subotom. Razlog za ovo guranje? Grad München pati od ogromne prometne gužve od automobila izletnika i gostiju koji kupuju, posebno u prometnim područjima kao što je Wien-Neubau između Mariahilfer Straße i Museumsquartiera.

Prijedlog bi imao velike financijske implikacije: procjenjuje se da grad godišnje gubi do 40 milijuna eura zbog besplatnog parkiranja subotom. Parkiranje u Beču trenutno je besplatno subotom, uz nekoliko iznimaka, što čini se dodatno privlačno za goste koji dolaze svaki dan. No, ovaj propis ne samo da može preopteretiti gradsku situaciju, nego i šteti gradskoj blagajni.

Reakcije gradske vlasti

Gradski vijećnik za planiranje Ulli Sima (SP) odgovorio je na Reiterovu sugestiju i naglasio da se mora imati na umu sadržaj prethodnih koalicijskih sporazuma. No, ona ne odbija prijedlog i time otvara prostor za moguće rasprave. Važno je da se upravljanje parkingom dalje razvija kako bi se svi prijedlozi mogli cjelovito razmotriti.

Neos podržava Reiterove zahtjeve i predlaže produljenje kratkotrajnog parkiranja do 22 sata. subotom. To bi moglo povećati poticaj za parkiranje u središtu grada, ali bečki ÖVP kritički gleda na to; Po njima bi povećanje naplate parkinga dodatno opteretilo građane. Gradski šef Markus Figl iz ÖVP-a naznačuje da će od 1. siječnja 2026. značajno porasti troškovi parkirnih karata i parkirnih naljepnica.

Mogućnosti parkiranja u Beču

Važan je i način na koji Beč organizira svoja parkirna mjesta. Bečki sustav parkiranja je sveobuhvatan i naplaćuje se. Zone kratkotrajnog parkiranja vrijede od ponedjeljka do petka od 9 do 22 sata, s maksimalnim trajanjem parkiranja do dva sata. U trgovačkim ulicama mogu vrijediti drugačiji propisi, a postoje čak i posebna parkirna mjesta za stanare. Osim toga, javni prijevoz poput podzemne željeznice i autobusa dobra je alternativa koja se jako promovira u gradu. Beč.info ističe da je dnevna karta u objektima Park & ​​​​Ride za 4,40 eura isplativ način da dođete do grada bez brige o parkiranju.

Hoće li se i kako realizirati prijedlog o ukidanju besplatnog parkiranja subotom, ostaje za vidjeti. Međutim, rasprava o tome pokazuje da upravljanje parkovima u Beču osvaja i građane i urbaniste.